Logo Die Sachsen News
Новини / економіки

День акцій та Наглядова рада — про це сьогодні йдеться у VW

День акцій та Наглядова рада — про це сьогодні йдеться у VW
У компанії VW у Вольфсбурзі точаться суперечки щодо нових планів економії. (Архівне фото) / Фото: Моріц Франкенберг/dpa
Від: DieSachsen News
VW знову планує скоротити витрати, сьогодні наглядова рада обговорює можливе закриття заводів та скорочення робочих місць. Профспілка IG Metall реагує на це протестами на всіх підприємствах концерну. Що чекає на Вольфсбург?

Запеклі суперечки у VW у Вольфсбурзі: Наглядова рада сьогодні обговорює нові плани економії, запропоновані правлінням концерну, на що профспілка IG Metall та робоча рада відповідають загальнонімецьким днем акцій на всіх підприємствах концерну. Що саме за цим стоїть.

Ось що хоче правління VW

Генеральний директор концерну Олівер Блуме ще навесні оголосив, що працює над новою «Стратегією 2030» для концерну і при цьому має намір значно посилити політику економії. За даними «Manager Magazin», у всьому світі може бути скорочено до 100 000 робочих місць — удвічі більше, ніж планувалося раніше.

Чотирьом заводам концерну VW у Німеччині, зокрема, загрожує навіть закриття: Ганновер, Емден, Цвікау та Неккарзульм. За даними «Spiegel», виробництво автомобілів там може припинитися до кінця 2034 року.

Наразі VW підтвердила лише те, що правління концерну «інтенсивно працює над планом на майбутнє щодо реорганізації підприємства», але не навела жодних деталей. Метою є «комплексна трансформація». Після розгляду цього питання на засіданні наглядової ради плани мають бути втілені в життя.

Більше з цієї категорії

Що планує профспілка

Профспілка IG Metall негайно оголосила про опір цим планам і закликає сьогодні до проведення акції протесту. У Вольфсбурзі безпосередньо перед початком засідання наглядової ради заплановано мітинг — прямо перед хмарочосом, де розташований правління, в якому потім збереться цей орган. Інші акції мають відбутися на всіх інших підприємствах концерну в Німеччині, включаючи дочірні компанії, такі як Audi, Porsche та MAN. У Штутгарті заплановано автопробіг.

Голова IG Metall Крістіане Беннер назвала протести «чітким сигналом для правління: з нами так не піде!» Вона зазначила, що працівники вже зробили свій внесок, маючи на увазі укладення колективного договору на кінець 2024 року. «Ми не будемо без опору терпіти постійні атаки на права наших колег». Натомість вона закликала пропонувати ідеї та концепції щодо того, як забезпечити повне завантаження виробничих потужностей.

За словами IG Metall, це не є трудовим конфліктом. «Це інформаційні або протестні заходи, а не попереджувальні страйки», — йдеться в повідомленні. У «Фольксвагені» продовжує діяти зобов’язання щодо дотримання трудового миру, тому страйки поки що не плануються. 

Ось як виглядає ситуація в наглядовій раді

Коли о 14:30 збереться наглядовий орган, очікується палка дискусія. Адже, окрім представників працівників, проти цих планів вже висловилася й земля Нижня Саксонія. Закриття заводів не є стратегією на майбутнє, заявила віце-прем’єр-міністр Нижньої Саксонії Юлія Віллі Гамбург (партія «Зелені»).

Ця земля володіє 20-відсотковою часткою в VW, а прем’єр-міністр Олаф Ліс (СДПН) та його заступниця Віллі Гамбург входять до складу наглядової ради. Разом із десятьма представниками працівників вони становлять більшість — наразі навіть значну, оскільки одне з десяти місць, що належать акціонерам, зараз залишається вакантним.

Тому вважається практично неможливим, що пропозиції правління отримають підтримку більшості без змін. Крім того, голосування з вирішальним результатом у наглядовій раді VW досі були абсолютним винятком. Як правило, обговорення тривають доти, доки всі сторони не дійдуть згоди.

Так було під час останнього конфлікту

Останній раз у VW у 2024 році спалахнув гострий конфлікт щодо колективного договору. Профспілка IG Metall кілька разів паралізувала виробництво попереджувальними страйками. Тоді також йшлося про закриття заводів та скорочення робочих місць. Лише незадовго до Різдва, після тижневого марафону переговорів, було досягнуто компромісу. Звільнення з економічних причин було виключено, скорочення робочих місць відбуватиметься переважно за рахунок переходу на часткову зайнятість для літніх працівників та програм виплат компенсацій.

До 2030 року Volkswagen уже оголосив про скорочення 50 000 робочих місць у Німеччині в масштабах усього концерну. 35 000 робочих місць буде скорочено в основній компанії, решта — у дочірніх компаніях, таких як Audi та Porsche. Понад 37 000 працівників уже підписали відповідні угоди.

Ось чому VW знову хоче скорочувати витрати

За словами Блуме, узгоджені наприкінці 2024 року заходи з економії вже не є достатніми з огляду на погіршення загальних умов. Мита, війни, геополітична напруга та все жорсткіша конкуренція стали перешкодами, зазначив керівник концерну.

Тому колишня бізнес-модель VW — розробляти та виробляти в Європі, а продавати по всьому світу — більше не працює. Концерн має переорієнтуватися та й надалі скорочувати витрати. І, як Блуме вже оголосив навесні: «Ми перевернемо кожен камінь». Тепер він презентує результати наглядовій раді.

Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Усі права захищені

Переклади автоматизовані за допомогою штучного інтелекту. Ми з нетерпінням чекаємо на ваші відгуки та допомогу в покращенні нашого багатомовного сервісу. Напишіть нам за адресою: language@diesachsen.com.
Sachsen News
Стаття від

Sachsen News

Sachsen News відповідає за сам контент. Застосовується кодекс поведінки платформи. Платформа перевіряє та обробляє контент відповідно до вимог законодавства, зокрема NetzDG.

Social Media