На думку Загальнонімецького клубу велосипедистів (ADFC), будівництво автобанів для велосипедистів у Саксонії просувається порівняно добре. "Враховуючи, що пріоритети в транспортній політиці довгий час були в інших сферах, питання велосипедних магістралей насправді просувається досить добре", - сказав Конрад Краузе, виконавчий директор ADFC Саксонії, в інтерв'ю Німецькому агентству преси. Рух у цьому напрямку у Вільній державі спостерігається лише приблизно з 2020 року.
Амбітні плани і реальність
Міністерство транспорту Саксонії заявляє, що планує будівництво велосипедних магістралей в цілому в одинадцяти коридорах. В даний час проводяться техніко-економічні обґрунтування для визначення маршруту в семи коридорах, в інших чотирьох коридорах вони знаходяться на стадії підготовки. "Найбільш просунутими є ділянка Лейпциг - Шкойдіц як частина веломагістралі Галле-Лейпциг та ділянка Дрезден - Лангебрюк як частина коридору веломагістралі Дрезден-Нойштадт - Радеберг", - зазначають у міністерстві. Федеральний уряд вже дав зелене світло для обох ділянок і хоче підтримати подальші кроки з планування.
Виклики та перспективи
"Мета будівництва велосипедних магістралей в одинадцяти коридорах є дуже амбітною, - сказав Єнс Юнгманн, речник Міністерства транспорту. Однак повна реалізація одного із запланованих проектів до 2030 року є ілюзорною. Це пов'язано з тим, що велосипедні супермагістралі також потребують тривалого планування. З огляду на це, конкретні заяви щодо просторової та часової реалізації проектів можуть бути зроблені лише на наступних етапах планування.
За словами керівника ADFC Краузе, є ще багато можливостей для вдосконалення. "Звичайно, завжди є місце для більшого". Найбільшою проблемою є нестача персоналу. "Звичайно, можна було б внести деякі корективи", - критикує Краузе. Однак, поки ХДС утримує відповідні частини земельного уряду в Саксонії, він не вірить, що багато чого зміниться в державі з точки зору дефіциту кадрів, справедливої заробітної плати та безпеки планування.
Копірайт 2024, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені
