Logo Die Sachsen News
Новини / економіки

Доступне дослідження щодо реконструкції каналу Стормталь

Доступне дослідження щодо реконструкції каналу Стормталь
На каналі Штермталь необхідно вжити додаткових заходів безпеки. (Архівне зображення) / Фото: Jan Woitas/dpa
Від: DieSachsen News
Канал Штермталь поблизу Лейпцига був закритий протягом п'яти років через проблеми з безпекою. Наразі розроблено техніко-економічне обґрунтування для його реконструкції. Чи є це порятунком для споруди?

Через п'ять років після раптового закриття каналу Штермталь у лейпцизькому районі Нойзеенланд було проведено техніко-економічне обґрунтування, щоб визначити, чи можна відновити споруду. Газета "Leipziger Volkszeitung" повідомила, що згідно з дослідженням, вартість будівництва становить щонайменше 17 мільйонів євро. Однак компанія LMBV, яка займається реконструкцією шахт, зазначає, що документ базується на старому статус-кво від 2024 року.

Техніко-економічне обґрунтування було розповсюджене серед членів керівної групи Нойзенланду в березні, пише LMBV на своєму веб-сайті. Комітет координує розвиток водних ресурсів у колишньому ландшафті відкритого видобутку бурого вугілля в центральнонімецькому гірничодобувному регіоні.

Більше з цієї категорії

Ризики на каналі та шлюзі мають бути переоцінені

"Дослідження ґрунтується на стані справ, який був відомий на момент введення в експлуатацію (07/2024). Тому результати не можуть відображати поточний стан справ", - написали в LBMV.

Тим часом на каналі та пов'язаному з ним шлюзі довелося вжити додаткових заходів щодо запобігання небезпеці. В результаті суттєво змінилися оцінки. Наразі переоцінка ситуації з ризиками розглядається експертами Верхнього гірничого управління, Державної дирекції та LMBV. Лише після цього техніко-економічне обґрунтування може бути "правильно класифіковане", пояснив розробник гірничодобувної галузі.

Канал Штермталь був несподівано закритий у березні 2021 року, оскільки в дамбі були виявлені тріщини. Канал довжиною 850 метрів зі шлюзом з 2013 року з'єднував два озера, що утворилися після видобутку корисних копалин, - Штермтальське озеро та Маркклібергер-Зее. Через канал також перекинуто міст над автобаном 38. Канал перетинає терикони.

Копірайт 2026, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені

Переклади автоматизовані за допомогою штучного інтелекту. Ми з нетерпінням чекаємо на ваші відгуки та допомогу в покращенні нашого багатомовного сервісу. Напишіть нам за адресою: language@diesachsen.com.
Sachsen News
Стаття від

Sachsen News

Sachsen News відповідає за сам контент. Застосовується кодекс поведінки платформи. Платформа перевіряє та обробляє контент відповідно до вимог законодавства, зокрема NetzDG.

Social Media