Завершено передостанню ділянку B 178

Час у дорозі до прикордонного трикутника Німеччини, Польщі та Чехії в майбутньому трохи скоротиться. Передостання ділянка федеральної дороги 178 від автобану 4 в напрямку Зіттау була здана в експлуатацію з громадським святкуванням. У той час як трисмуговий автобан був зарезервований для велосипедистів і скейтерів протягом декількох годин, моторизований транспорт зможе користуватися приблизно шестикілометровою ділянкою між Одервіцем і Міттельхервігсдорфом з понеділка. Витрати склали 57,4 мільйона євро. Кошти надійшли з Фонду структурних змін.

B 178 вважається центральною транспортною артерією у Верхній Лужиці

"Автобан B 178 є центральною транспортною артерією у Верхній Лужиці і зміцнює наше транскордонне співробітництво в довгостроковій перспективі. Ефективне та безпечне дорожнє сполучення має вирішальне значення для економічного розвитку, добросусідства та привабливості регіону", - пояснив президент міністерства Міхаель Кречмер (ХДС). Нова ділянка розвантажить громади від наскрізного руху, скоротить час у дорозі та покращить якість життя людей, які тут проживають.

Проект вже встигли висміяти як "будівництво століття"

Адміністратор району Герліц Штефан Майєр (ХДС) побачив у відкритті автобану "потужний сигнал для розвитку" регіону. У той же час, довга історія будівництва чітко показує, що в Німеччині вкрай необхідні швидкі процедури планування та узгодження. Лорд-мер Ціттау Томас Ценкер (безпартійний) також нагадав, що автобан вже вважався "будівельним майданчиком століття".

Крістіан Хірте, парламентський статс-секретар Федерального міністерства транспорту, заявив про прискорення темпів будівництва доріг. "Новий федеральний уряд зосереджується на підтримці та модернізації існуючих доріг, а також, як у випадку з B 178, на розширенні особливо важливих напрямків. Інвестиційний дефіцит та відставання у підтримці транспортної інфраструктури є величезним". Мета полягає в тому, щоб систематично ліквідувати відставання і збільшити зусилля з розширення та утримання дорожньої мережі.

242 мільйони євро інвестовано

Загалом у будівництво нової федеральної автомагістралі у Східній Саксонії з моменту початку робіт у 1999 році було інвестовано близько 242 мільйонів євро. Перша черга, об'їзна дорога навколо Зіттау, була відкрита в липні 2000 року. Досі бракує останньої ділянки, щоб можна було проїхати по всій трасі. Наразі триває процедура узгодження планування 5,8-кілометрової ділянки зі з'єднанням з автомагістраллю А4. Витрати на ліквідацію розриву оцінюються приблизно в 120 мільйонів євро.