Сенатор з питань транспорту Маня Шрайнер оголосила, що хоче краще захистити галузь таксі від руйнівної конкуренції. Це стосується, зокрема, автомобілів напрокат без ліцензії, які можна замовити через додаток і які працюють як конкуренти дешевих таксі в Берліні. Політик ХДС заявила в четвер у Палаті представників, що їй відомо про всі види сумнівної конкуренції, від шахрайства з соціальним забезпеченням до мережевих контрактів, відсутності страхування та фіктивних товариств з обмеженою відповідальністю до відсутності водійських прав.
Кількість компаній таксі значно скорочується
Наслідками цього є не лише ризик для пасажирів та інших учасників дорожнього руху, а й експлуатація працівників та значні податкові втрати. Таксомоторна галузь перебуває під тиском: "У 2017/2018 роках ми все ще мали 8 200 компаній у таксомоторній галузі, але зараз ми досягли 5 500", - сказав Шрайнер, описуючи розвиток подій.
На противагу цьому, зараз у Берліні налічується 4 500 легальних автомобілів напрокат. "І невідома кількість незареєстрованих випадків, десь між 1 000 і 2 000 нелегальних автомобілів напрокат". Тому Шрайнер хоче запровадити фіксовані ціни в галузі таксі замість звичної ціни за кілометр. Для клієнтів таксі це матиме перевагу в тому, що вони знатимуть ціну до початку поїздки - як у випадку з компаніями, що надають послуги прокату автомобілів, які можна забронювати на таких платформах, як Bolt або Uber.
