Цього року в центральній Німеччині в автобусах і поїздах спіймали більше людей на безквитковому проїзді. У Дрездені перевірки знову посилилися у 2025 році після пандемії - виявилося, що близько 5% пасажирів подорожують без дійсного квитка, за даними Дрезденської компанії громадського транспорту (DVB). Протягом багатьох років цей показник у столиці землі Саксонія становив 2,5-3%.
За даними DVB, це призводить до втрати доходів у розмірі трьох мільйонів євро, якщо екстраполювати їх на загальну кількість пасажирів минулого року, яка становила близько 184 мільйонів осіб. Оскільки кількість безквиткових пасажирів була приблизно вдвічі вищою, ніж у попередні роки, за даними DVB, очікується, що втрати також будуть майже вдвічі вищими.
Минулого року автобусами і поїздами в Дрездені скористалося більше людей, ніж будь-коли після возз'єднання - відповідно, зросла і кількість безквиткових пасажирів. DVB вбачає необхідність вжиття заходів, оскільки недоотримані доходи від продажу квитків доведеться компенсувати за рахунок податків.
Цей показник також зріс у Магдебурзі
Магдебурзька транспортна компанія (MVB) також помітила незначне зростання кількості безквиткових пасажирів. Якщо в останні роки безквитковий проїзд здійснювали близько 3% пасажирів, то цього року їхня частка становить близько 5%. За даними MVB, реальні збитки можна лише оцінити - досвід показує, що кількість незареєстрованих випадків є високою. За підрахунками MVB, безквитковий проїзд щороку завдає збитків у середньому шестизначному діапазоні.
За даними підприємства громадського транспорту, цього року в Галле було спіймано 14 300 пасажирів, які їхали без квитка. Згідно з даними, кількість виявлених безквиткових пасажирів за останні роки знизилася з 24 200 у 2022 році до 15 700 у 2024 році.
Показники в Тюрінгії стабільні
У Тюрінгії кількість безквиткових пасажирів залишилася в основному стабільною - в деяких випадках навіть попри збільшення кількості пасажирів, як повідомила Транспортна асоціація Центральної Тюрінгії, посилаючись на дані своїх компаній-членів.
Транспортна компанія Ерфурта зловила близько 8600 пасажирів без квитка до 30 вересня. У 2024 році ця цифра становила близько 9 000 за весь рік, а в 2023 році - близько 9 400. Збитки в цьому році склали близько 446 000 євро. У 2024 році він становив близько 250 000 євро, а в 2023 році - близько 363 000 євро.
У Єні та окрузі Заале-Гольцланд цього року було спіймано 3100 безквиткових пасажирів у порівнянні з трохи менше ніж 3000 минулого року та близько 3800 у 2023 році.
У Веймарі, за даними Stadtwirtschaft, трохи менше ніж 600 пасажирів подорожували без дійсного квитка. Ця цифра зросла порівняно з аналогічним періодом минулого року. Транспортне об'єднання району Гота заявило, що цей показник знизився з 2022 по 2024 рік і дещо зріс у 2025 році порівняно з попереднім роком - з трохи менше 200 до 240 безквиткових пасажирів.
Тюрінгерський вальдбан і швидкісний трамвай Гота також повідомили про зниження з 771 випадку у 2023 році до 330 у 2024 році. Наразі в цьому році було зафіксовано 380 випадків.
Федеральна поліція вже зареєструвала 8 400 правопорушень цього року
За даними федеральної поліції, з січня по вересень було виявлено 8 400 пасажирів, які подорожували без дійсного квитка в регіональних поїздах та поїздах далекого прямування в трьох федеральних землях у центральній Німеччині. Минулого року ця цифра становила близько 9 600 за весь рік. У 2023 році було виявлено 10 200 осіб, які подорожували без квитка, а в 2022 році - близько 8 500.
Федеральна поліція не має жодної інформації про суму збитків. Перевірка квитків у пасажирів є обов'язком залізничних компаній.
Копірайт 2025, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені
