loading

جاري تحميل الرسائل...

نشرت مع publizer® في ولاية ساكسونيا

BMW тестує людиноподібних роботів на виробництві в Лейпцигу

Робот на кшталт того, що використовує BMW у Лейпцигу / Фото: Christof Rührmair/dpa
Робот на кшталт того, що використовує BMW у Лейпцигу / Фото: Christof Rührmair/dpa

У кілька етапів автовиробник хоче з'ясувати можливі сфери застосування та практичну придатність людиноподібних машин.

BMW випробовує людиноподібних роботів на своєму виробництві в Лейпцигу. Перші випробування розпочалися в грудні, про що компанія тільки-но оголосила, а після подальших тестів у квітні влітку має розпочатися пілотний проект з однозначною кількістю роботів від виробника Hexagon.

Згідно з повідомленням BMW, метою проекту є інтеграція людиноподібної робототехніки в існуюче серійне виробництво автомобілів і тестування подальших можливих застосувань у виробництві акумуляторів і компонентів. "Пілотні проекти допомагають нам тестувати і розвивати використання фізичного ШІ - тобто адаптивних роботів з підтримкою ШІ - в реальних промислових умовах", - говорить Майкл Ніколаідес з BMW.

Це не перший випадок використання ШІ мюнхенською компанією. На американському заводі в Спартанбурзі вони використовували двох роботів від Figure AI протягом десяти місяців. Роботи знімали та позиціонували деталі з листового металу для зварювальних процесів на близько 30 000 автомобілях. У цьому контексті BMW говорить про реальну додану вартість у реальних виробничих умовах.

1,65 метра, 60 кілограмів і 2,5 метра в секунду

"Цього року ми зосереджуємося на поступовій інтеграції в нашу виробничу систему, щоб протестувати широкий спектр можливих застосувань", - говорить Міхаель Штребель з BMW. "Основна увага приділяється дослідженню багатофункціонального використання робота в різних виробничих сферах, таких як виробництво акумуляторів для енергетичних модулів і виробництво компонентів для зовнішніх деталей".

Під час роботи робот пересувається на двох ногах. При зрості 1,65 метра він важить 60 кілограмів. Заряду акумулятора вистачає на 3 години, але він може змінювати власні батареї. Хоча робот рухається лише зі швидкістю 2,5 метри за секунду, його все ще використовують у відокремлених зонах з міркувань безпеки.

Згідно з BMW, метою розгортання проекту є передача роботам неприємної або небезпечної роботи на аутсорсинг. Скорочення робочих місць не планується. На даний момент роботи все ще досить дорогі. Арно Робер, президент Hexagon Robotics, не назвав точної цифри, але говорив про шестизначний діапазон.

Копірайт 2026, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені

🤖 تتم الترجمات تلقائيًا باستخدام الذكاء الاصطناعي. نحن نرحب بتعليقاتك ونساعدك في تحسين خدماتنا متعددة اللغات. اكتب لنا على: language@diesachsen.com. 🤖