Dresde. En Dresde, la 17.ª edición del REWE Team Challenge, que se celebrará el miércoles 17 de junio de 2026, provocará importantes cortes de tráfico en los barrios de Alt- y Seevorstadt. Dado que el recorrido de la carrera discurre directamente por las obras, ya de por sí críticas, del deteriorado puente de Budapest, los conductores y pasajeros deben contar con importantes retenciones. Los primeros cortes de tráfico para el montaje de este gran evento deportivo comenzarán ya el martes.
Cortes en túneles y calles principales en hora punta
El mismo día del evento, el 17 de junio, las restricciones de tráfico se ampliarán drásticamente. Desde las 8 de la mañana hasta medianoche, la Blüherstraße y la Lingnerallee, en las inmediaciones de la meta en el estadio, estarán completamente cortadas. A partir de las 14:30 horas comenzará la fase más intensa, en plena hora punta: se cerrará toda la Annenstraße y ambos tubos del túnel de la Wiener Platz, bajo la estación central, permanecerán completamente cerrados previsiblemente hasta las 22:30 horas.
Además, habrá cortes en un solo carril en la Wiener Straße y la Ammonstraße, en el tramo entre la Gellertstraße y la Annenstraße. También se verá afectada la parte de la Blüherstraße entre la Lennéplatz y la Gret-Palucca-Straße. A partir de las 16:00 h, la transitada Lennéstraße, entre Straßburger Platz y Lennéplatz, también se cerrará al tráfico en un solo carril.
Agravamiento por el cuello de botella en la Budapester Straße
El mayor problema logístico del día de la carrera es la combinación con las medidas de seguridad de emergencia en el puente Budapester. Dado que la calle Ammonstraße, en las inmediaciones del puente, ya está estrechada por las obras que allí se están llevando a cabo, el trazado adicional de la carrera provoca una sobrecarga extrema en los cruces. El Ayuntamiento prevé atascos y congestiones considerables en toda la zona alrededor de la calle Reitbahnstraße.
Los vehículos pesados de más de 7,5 toneladas deben desviarse obligatoriamente por el desvío señalizado U33. Se recomienda encarecidamente al resto de usuarios de la vía pública que eviten toda la zona al sur del casco antiguo o que prevean tiempos de desplazamiento considerablemente más largos.
