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Kraushaar prueba un autobús lanzadera autónomo en el norte de Sajonia

Un autobús autoconducido se está probando en el distrito de Sajonia del Norte (foto de archivo). / Foto: Sebastian Willnow/dpa
Un autobús autoconducido se está probando en el distrito de Sajonia del Norte (foto de archivo). / Foto: Sebastian Willnow/dpa

El transporte público local autónomo en zonas rurales ya no es un sueño del futuro. En el distrito de Sajonia del Norte se está probando un autobús autónomo. Un ministro ha viajado en él por primera vez.

Conducción sin conductor: la ministra de Infraestructuras de Sajonia, Regina Kraushaar (CDU), ha completado una prueba de conducción con un autobús autoconducido en Rackwitz (distrito de Sajonia del Norte). El autobús lanzadera automatizado sin conductor (Flash) está en servicio regular desde la primavera de 2023. El proyecto se financia con fondos federales para el cambio estructural.

"El proyecto es un ejemplo impresionante de cómo el cambio estructural, la protección del clima, el transporte público sostenible y la digitalización pueden ir de la mano", explicó Kraushaar posteriormente. El resultado es una mayor flexibilidad en la conexión de los distintos medios de transporte. Los ciudadanos disfrutarían de una mayor comodidad y calidad de vida y, por último, pero no por ello menos importante, el proyecto también contribuiría a la sostenibilidad y a una movilidad segura.

El autobús Flash recorre la ruta entre la estación de S-Bahn de Rackwitz y Schladitzer Bucht. El minibús, totalmente automatizado, está equipado con la más moderna tecnología de sensores. Ofrece espacio para hasta 22 pasajeros y alcanza una velocidad máxima de 70 kilómetros por hora, todo un récord entre las lanzaderas automatizadas de Alemania.

Por razones de seguridad, en la actualidad sigue habiendo un conductor a bordo que puede intervenir en caso necesario. En el futuro, sin embargo, la lanzadera se controlará a distancia a través de un centro de control 5G.

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