El BUND quiere que el nuevo puente Carola de Dresde tenga sólo dos carriles

La Federación Alemana para el Medio Ambiente y la Conservación de la Naturaleza (BUND) está a favor de una nueva construcción "esbelta" del puente Carola de Dresde, con dos carriles en lugar de cuatro. "La sustitución del puente Carola es una gran oportunidad para el desarrollo urbano orientado al futuro, la transición de la movilidad y la protección de las praderas del Elba de Dresde", explicó Florian Wendler, responsable del grupo regional de BUND en Dresde.

"Una variante de puente esbelto cumple todos los requisitos de tráfico, minimiza el impacto sobre valiosas zonas naturales y combina la vida urbana con las exigencias ecológicas", argumentó Wendler. El BUND se compromete a garantizar que el nuevo puente no sea más grande de lo necesario, en interés de una ciudad habitable y respetuosa con el clima.

Dado que debe proporcionarse un sustituto lo antes posible y que, al mismo tiempo, las invasiones del paisaje protegido deben reducirse al mínimo, el BUND cree que una nueva estructura de sustitución bien planificada y cuidadosamente ejecutada es la mejor solución en lugar de un procedimiento de aprobación urbanística.

BUND señala que las cifras están disminuyendo

Pero sigue siendo necesario realizar cambios en el puente, según BUND: "Por ejemplo, la normativa actual exige que los carriles bici y los senderos sean más anchos que antes cuando se construya el nuevo puente. Al mismo tiempo, el número de vehículos de motor que circulan por el puente lleva años disminuyendo. Una variante del puente con dos carriles para vehículos cumple los requisitos de todos los usuarios de la carretera y satisface los volúmenes de tráfico previstos"

El puente Carola de Dresde tiene tres tramos. En la noche del 11 de septiembre de 2024, el tramo del puente para el tranvía y los peatones se derrumbó inesperadamente. Las otras partes del puente también resultaron tan dañadas que hubo que demolerlo por completo. Se cree que la causa del derrumbe fue la corrosión, que provocó el fallo de los tendones.