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Neubau-Meilenstein in Dresden: Wichtige Brücke nachts gesperrt

Archivbild (Blick aus Autoperspektive): Fahrt über die Nossener Brücke in Dresden bei strahlend blauem Himmel mit Leitkegeln und Absperrbaken auf der Fahrbahn sowie Autos und einem Lkw im fließenden Verkehr.
Nachtsperrungen an der Nossener Brücke (Archivbild): Für den Abriss der parallel verlaufenden Rohrbrücke und den Neubau im Zuge der Campuslinie sperrt die Stadt die wichtige Verkehrsader in den kommenden Wochen mehrfach nachts. Archivfoto: Thomas Wolf
Wenn der Zugverkehr ruht, schweben Zentner schwere Rohre durch die Nacht. Wie die Stadt den Auto- und Busverkehr während der Kraneinsätze über Löbtau und Plauen umleitet.

Dresden. Autofahrer müssen die Nossener Brücke in den kommenden Wochen immer wieder nachts meiden. Für den Neubau der Brücke wird die parallel verlaufende Rohrbrücke über den Bahngleisen abgerissen, dafür sperrt die Stadt die Nossener Brücke an mehreren Nächten komplett, wie die Stadt mitteilte. Die Arbeiten gehören zum Bau der neuen Stadtbahnlinie, der Campuslinie.

Möglich wird der Abriss, weil alle Leitungen inzwischen woanders liegen. Sie wurden in den neuen Medientunnel der SachsenEnergie unter den Gleisen verlegt, der am 1. Oktober fertig wurde. Erst dadurch entsteht genug Platz für die neue, zunächst nördliche Hälfte der Nossener Brücke.

Die gesperrten Nächte

Gesperrt wird jeweils vom Abend bis zum frühen Morgen, parallel legt die Deutsche Bahn Nachtsperrpausen ein. Vorgesehen sind diese Termine:

  • 16. Oktober, 20 Uhr bis 17. Oktober, 8 Uhr
  • 30. Oktober, 20 Uhr bis 31. Oktober, 8 Uhr
  • 2. November, 18.30 Uhr bis 3. November, 5.30 Uhr
  • 20. November, 20 Uhr bis 21. November, 8 Uhr
  • 21. November, 20 Uhr bis 22. November, 8 Uhr
  • 24. November, 18.30 Uhr bis 25. November, 5.30 Uhr
  • 25. November, 18.30 Uhr bis 26. November, 5.30 Uhr

Während der Sperrzeiten leitet die Stadt den Auto- und Busverkehr über die Tharandter Straße, die Würzburger Straße und die Chemnitzer Straße um.

Zwei Kräne, sieben Teile

Für den Abriss kommen zwei Mobilkräne zum Einsatz, die von der bestehenden Nossener Brücke aus arbeiten. Die Rohrbrücke wird in sieben transportfähige Stücke zerteilt, die nacheinander angeschlagen, getrennt und aus ihrer Lage gehoben werden. Die Teile setzen die Arbeiter auf der südlichen Richtungsfahrbahn ab, zerkleinern sie dort weiter und bereiten sie für den Abtransport vor. Zum Schluss wird die Fahrbahn wieder hergerichtet.