Služba sdílení aut od společnosti Teilauto je využívána stále častěji. Na konci roku 2025 měla podle údajů lipské společnosti v Sasku, Sasku-Anhaltsku a Durynsku přibližně 102 500 zákazníků. To odpovídá nárůstu o 16,5 % oproti předchozímu roku. Na začátku roku bylo k dispozici přibližně 2 200 vozidel na dobrých 1 010 stanicích. Rovněž vozový park se rozrostl - přibližně o sedm procent. Podle německého svazu sdílení aut se zvýšil také počet uživatelů carsharingu v celé zemi, a to na přibližně 978 000. Největší lokalitou společnosti je Lipsko. Vozidla zde využívá přibližně 48 700 osob, což představuje nárůst o zhruba 15 %. Ve městě je k dispozici přibližně 960 vozů na zhruba 280 stanicích a další vozy v rámci volně plovoucí služby "Cityflitzer". Významný nárůst poptávky zaznamenaly také Drážďany. Tam má Teilauto přibližně 28 000 uživatelů a zhruba 640 vozidel. V Chemnitzu využívá službu přibližně 2 300 osob. V Sasku-Anhaltsku je největší lokalitou Halle s přibližně 5 500 uživateli, následuje Magdeburg s přibližně 2 600. V Durynsku vede statistiku Erfurt s přibližně 5 600 a Jena s přibližně 5 000 uživateli. Podle údajů oborového svazu vzrostl počet osob oprávněných k jízdě v rámci sdílení vozidel na stanicích v celé zemi přibližně o dvanáct procent. "Rostoucí počet autorizovaných řidičů ve sdílení vozidel na stanicích a v kombinovaných systémech ukazuje, že. Sdílení automobilů chce v Německu využívat stále více lidí," uvedl výkonný ředitel Gunnar Nehrke. Zároveň však expanzi vozových parků zpomalují například vyšší náklady na vozidla, pojištění a servisy. Na rostoucí náklady nedávno zareagovala také společnost Teilauto, která oznámila, že zvýší cenu za kilometr jízdy. Od 20. dubna budou uživatelé platit o tři až čtyři centy za kilometr více v závislosti na typu vozidla. Společnost hovořila o zvýšení cen "na oko". Další vývoj sleduje. Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Všechna práva vyhrazenaNejvětší lokalitou je Lipsko
Odvětví roste - náklady stoupají