Logo Die Sachsen News

Po rekonstrukci: Pražská lanovka se vrací v novém kabátě

Po rekonstrukci: Pražská lanovka se vrací v novém kabátě
V Praze byla po dvou letech stavebních prací znovu zprovozněna lanovka na Petřín (Laurenziberg) s novými vozy. / Foto: Michael Heitmann/dpa
Lanovka na Petříně, pražské místní hoře, se pyšní novými kabinami a jedinečnými světelnými efekty. Co nyní čeká na cestující – a co má společného s kravským zvoncem.

Jedna z nejoblíbenějších turistických atrakcí v Praze byla po dvouleté generální rekonstrukci znovu otevřena: Lanovka na Petřín, místní kopec, přepravila první cestující v nových vozech s designem „kulatých očí“. Mezi čestnými hosty byli významní hosté, jako například pražský primátor Bohuslav Svoboda. Kněz projekt požehnal svěcenou vodou.

Na 510 metrů dlouhé trase na Petřín – v němčině Laurenziberg – se překonává výškový rozdíl přibližně 130 metrů. Zajímavý detail: když se kabiny potkají v polovině trasy, jedna na druhou mrkne, načež ta druhá doslova „zčervená“ díky vnitřnímu osvětlení.

Technologie z alpských zemí

Mladá česká designérka Anna Maresová navrhla pro kabiny lanovky jedinečný design, který kombinuje velkorysé prosklené plochy s retro prvky. „Je vidět, kolik energie obě strany vložily do kabin,“ řekla o spolupráci s výrobci karoserií. Zároveň přiznala, že klade velký důraz na detaily, a to i pokud jde o interiér.

Dodavatelem lanovkového systému je rakousko-švýcarská skupina Doppelmayr/Garaventa. „Výsledek ukazuje, že design a inženýrství mohou jít ruku v ruce,“ uvedl zástupce společnosti. Navíc předal jako dárek kravský zvonec. Je to projev vděčnosti a symbol tradice a domova.

Desetiminutové intervaly

Na rozdíl od dřívějška jsou kabiny zcela řízeny z horní stanice. Pojmou až 120 cestujících. Zpočátku bude probíhat zkušební provoz v intervalu přibližně deseti minut z dolní stanice Ujezd až na Petřín. Cena jízdenky činí 100 korun, což odpovídá přibližně 4,10 eura.

V září 2024 musel být provoz po silných deštích přerušen, protože svah se stal nestabilním. Celkové náklady na rekonstrukci tratě a vozidla činily přibližně 11,2 milionu eur. V dosud nejúspěšnějším roce 2019 využilo lanovku více než 2,2 milionu cestujících.

Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Všechna práva vyhrazena

Překlady jsou automatizovány pomocí umělé inteligence. Těšíme se na vaši zpětnou vazbu a pomoc při zlepšování našich vícejazyčných služeb. Napište nám na adresu: language@diesachsen.com.