Logo Die Sachsen News
Zprávy / Ekonomika

Východní spolkové země se cítí znevýhodněny – spolková vláda kritiku odmítá

Východní spolkové země se cítí znevýhodněny – spolková vláda kritiku odmítá
Premiéři východních spolkových zemí naléhají na rychlejší rozšiřování dopravních spojení, zejména do východní Evropy. (Archivní snímek) / Foto: Sebastian Christoph Gollnow/dpa
Z: DieSachsen News
Vztahy s Polskem a Českem jsou úzké, avšak dopravní spojení jsou podle představitelů východních spolkových zemí nedostatečná. Spolkové ministerstvo dopravy na tuto kritiku reaguje.

Nespokojenost východních spolkových zemí roste: Předsedové vlád spolkových zemí Berlín, Braniborsko, Meklenbursko-Přední Pomořansko, Sasko, Sasko-Anhaltsko a Durynsko mají pocit, že v oblasti dopravy zaostávají. Zasazují se o rychlejší rozšiřování infrastruktury a varují před znevýhodněním.

„Spolková vláda vycházela z poznatku, že právě ve směru na východní Evropu, do Polska a do Česka, železniční dopravní spojení absolutně zaostávají za spojeními do Francie a do západoevropských zemí,“ říká saský premiér Michael Kretschmer (CDU) agentuře Deutsche Presse-Agentur. „To, že se tam vůbec nic neděje, že to jde tak pomalu, je opravdu velké zklamání.“

Více z této kategorie

Až do Polska chybí druhá kolej

Brandenburský premiér Dietmar Woidke (SPD) dal průchod svému rozhořčení na setkání východních premiérů na letišti BER minulý čtvrtek. „Východní Německo zaznamenalo raketový rozvoj,“ řekl. Nyní je třeba otevřeně hovořit o „diskriminaci a protekcionismu“.

Woidke to rád ilustruje na příkladu Východní železnice. Trasa vlaku RB 26 není na německé straně elektrifikována a v některých úsecích je jednokolejná, ačkoli před dvěma lety byl uveden do provozu nový most přes Odru. Je hanebné, že Polsko Německu pravidelně vytýká, že s rozvojem nestíhá, řekl Woidke.

Kretschmer: Kritika ze sousedních zemí

Kretschmer to vidí podobně. „Není schůzky s Polskem nebo Českou republikou, při které by neopakovali: Máme mezistátní smlouvy, slíbili jsme to, postavili jsme to,“ řekl. „V oblasti infrastruktury se na vás, Němce, vlastně už vůbec nedá spolehnout.“ V koaliční smlouvě mezi CDU/CSU a SPD se uvádí, že klíčové části dopravní infrastruktury směřující do Polska a Česka budou rychle rozšiřovány.

Spolkové ministerstvo dopravy: Žádné znevýhodnění

Ministerstvo dopravy pod vedením Patricka Schniidera (CDU) odmítlo obvinění ze znevýhodňování. Mluvčí poukázal na projekty jako Drážďany–Praha a spojení středního Německa mezi Severním Porýním-Vestfálskem a Saskem, ale také na nedostatek finančních prostředků na novou výstavbu a rozšiřování.

Woidke to neakceptuje a zmiňuje miliardový balíček federální vlády. Ministerstvo vysvětluje, že ze zvláštního fondu lze financovat „pouze“ sanaci kolejí a mostů. A: „Obecně nedochází k upřednostňování ani znevýhodňování jednotlivých spolkových zemí nebo regionů.“

A co Východní železnice? Podle ministerstva je v plánu potřeb pro federální železniční sítě zařazena do „potenciální potřeby“. „Pro zařazení do kategorie „naléhavá potřeba“ nebylo dosud možné prokázat dostatečnou poptávku v dálkové osobní a nákladní železniční dopravě.“

Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Všechna práva vyhrazena

Překlady jsou automatizovány pomocí umělé inteligence. Těšíme se na vaši zpětnou vazbu a pomoc při zlepšování našich vícejazyčných služeb. Napište nám na adresu: language@diesachsen.com.
Sachsen News
Článek z

Sachsen News

Sachsen News je zodpovědný za samotný obsah. Platí kodex chování platformy. Platforma kontroluje obsah a nakládá s ním v souladu s právními požadavky, zejména s NetzDG.

Social Media