Autobus místo vlaku: Cestující mezi Zwickau a Lipskem si v nadcházejících týdnech a měsících musí naplánovat více času a v některých případech přestoupit na autobus. Důvodem jsou uzávěry tratí od 17. srpna do 12. prosince, které mají umožnit soustředit stavební práce v okolí železničního uzlu Gößnitz a na nádraží ve Werdau, jak informovala společnost Deutsche Bahn. Podle těchto údajů se jen na úseku Zwickau–Altenburg prodlouží doba jízdy ze současných 35 až 44 minut na přibližně jednu a půl hodiny. Důvodem je modernizace trati Sachsen-Franken-Magistrale, která se táhne v délce 288 kilometrů z Drážďan a Lipska do jižního Německa. V budoucnu by zde měly vlaky jezdit rychlostí až 160 km/h a trať bude také intenzivněji využívána pro nadregionální nákladní dopravu z námořních přístavů na jih. Jen do úseku Gößnitz–Crimmitschau bude podle údajů investováno přibližně 330 milionů eur. Kvůli nedostatku odborného personálu a materiálů se však dokončení zpozdí asi o jeden rok, uvedli představitelé. Původně měly práce skončit ještě letos. „Abychom vytvořili infrastrukturu připravenou na budoucnost, nezůstane zde kámen na kameni,“ uvedl Jan Hornig ze společnosti DB Infrago. Zatímco vlaková doprava na tomto úseku bude do poloviny prosince pozastavena, mají být obnoveny koleje a výhybky, provedeny práce na trolejovém vedení, osazeny mosty a postaveny opěrné zdi. Současně probíhají stavební práce na nádraží ve Werdau. Tam budou předjížděcí koleje pro nákladní vlaky prodlouženy na 750 metrů a budou obnoveny výhybky a signalizační zařízení. Tím se také vytvoří předpoklad, že s přechodem na nový jízdní řád budou moci cestující vlakem v budoucnu cestovat z Plauenu do Lipska bez přestupování. V náhradních autobusech by cyklisté mohli někdy přijít zkrátka. „Doporučuji, abyste si kolo nebrali s sebou,“ uvedl na dotaz Leonhard Novak, manažer sítě S-Bahn Mitteldeutschland. Kapacita autobusů je omezená a přednost mají cestující na invalidním vozíku. Kvůli uzavírce uzlu Gößnitz dojde v tomto období také k omezením pro cestující vlakem na trase středního Německa mezi Chemnitzem a Gerou. Mezi Glauchau a Schmöllnem bude zajištěna náhradní autobusová doprava. Již nyní je jasné, že po téměř čtyřměsíční přestávce v provozu dojde v příštím roce k dalším omezením. Mezi srpnem a říjnem dojde k dalšímu uzavření, oznámil Hornig. Na oplátku se však cestující po dokončení stavebních prací budou mezi Zwickau a Lipskem pohybovat rychleji. Cílem je dosáhnout doby jízdy expresním vlakem pod jednu hodinu, uvedlo se. Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Všechna práva vyhrazenaRozsáhlé práce na kolejích, výhybkách a mostech
Vlaky budou v budoucnu jezdit rychleji ze Zwickau do Lipska