PRO BAHN warnt vor trilex-Ausfällen in Ostsachsen

Die Fahrgäste erwarteten aber zu Recht konkrete Maßnahmen, damit sich die Lage möglichst schnell verbessere. Aus Sicht des Verbands brauche es kurzfristig zusätzliche Fahrzeugkapazitäten, um den Betrieb zu stabilisieren. Michael Koch, stellvertretender Bundesvorsitzender von PRO BAHN und Referent Region Dresden, sagte, jetzt sei Pragmatismus gefragt. Entscheidend sei, dass ausreichend Platz angeboten werde und die Züge verlässlich fahren. Dafür sollten kurzfristig verfügbare Ersatzfahrzeuge angemietet werden. Auch ältere Fahrzeuge oder lokbespannte Doppelstockwagen mit Diesellokomotiven könnten nach seiner Einschätzung eine sinnvolle Übergangslösung sein.

Zudem fordert PRO BAHN einen verlässlichen Notfahrplan, solange nicht genügend Fahrzeuge zur Verfügung stehen. Ein Fahrplan müsse für den Fahrgast berechenbar sein, betonte Koch. Ein stabiler eingeschränkter Betrieb helfe den Fahrgästen deutlich mehr als ständige kurzfristige Änderungen und Ausfälle. Wer täglich mit der Bahn unterwegs sei, brauche Verlässlichkeit. Der Verband weist darauf hin, dass insbesondere zu den Hauptverkehrszeiten regelmäßig sehr volle Züge unterwegs seien. Das führe nicht nur zu Komforteinbußen, sondern erschwere teilweise auch die Fahrradmitnahme und belaste Reisende zusätzlich. Ostsachsen brauche einen attraktiven und zuverlässigen Schienenverkehr, erklärte Koschenz. Dafür müssten Verkehrsunternehmen und Aufgabenträger gemeinsam Lösungen finden, damit das Vertrauen der Fahrgäste erhalten bleibe.