Logo Die Sachsen News
Новини / економіки

Занепокоєння щодо заводів VW — запропоновано співпрацю з Китаєм

Занепокоєння щодо заводів VW — запропоновано співпрацю з Китаєм
Міністр економіки Саксонії Дірк Пантер (СДПН) обговорює поточну ситуацію зі співробітниками «Фольксвагена» у Цвікау. / Фото: Хендрік Шмідт/dpa
Від: DieSachsen News
Яке майбутнє чекає на автомобільний завод VW у Цвікау? Останні новини з Вольфсбурга стривожили багатьох співробітників. Чи може допомогти створення спільного підприємства з китайськими виробниками?

Міністр економіки Саксонії Дірк Пантер (СДПН) закликав керівництво VW у співпраці з китайськими виробниками забезпечити кращу завантаженість заводів VW у Німеччині. За його словами, висловленними під час візиту на автомобільний завод VW у Цвікау, разом із партнерами, з якими Volkswagen вже співпрацює в Китаї, тут можна було б виробляти автомобілі для європейського ринку. «Ми відкриті для ідей, але не для розпродажу».

Серед працівників не лише у Цвікау зростає занепокоєння щодо майбутнього їхніх робочих місць. Згідно з повідомленням журналу «Manager Magazin», концерн VW має намір посилити свою політику економії. Йдеться про скорочення 100 000 робочих місць по всьому світу. Крім того, під загрозою закриття опинилися чотири німецькі заводи: окрім Цвікау — також підприємства в Ганновері, Емдені та Неккарзульмі. 

Більше з цієї категорії

Профспілка: виробництво ID.9 Era у Цвікау

Працівники Volkswagen у Цвікау висловлюють своє розчарування. «Ми почуваємося зрадженими та кинутими», — каже один із них біля воріт заводу. У багатьох колег зростає страх за майбутнє. Член ради трудового колективу Майк Рьослер наголосив на високій гнучкості та готовності персоналу до роботи. Зараз вони працюють у спеціальних змінах та з подовженим робочим днем, виконуючи 39 годин на тиждень замість передбачених 35. Якби автомобільний завод працював на повну потужність, він міг би легко конкурувати з виробничими витратами в Чехії чи Польщі, пояснив Рьослер. 

Представник ради трудового колективу також закликав перенести сюди моделі, які досі виробляються лише в Китаї. Як приклад Рьослер навів SUV ID.9 Era. «Таку модель ми цілком можемо випускати тут, у Цвіккау, для нашого ринку». У Цвікау виробляють виключно електромобілі. Наразі там працює близько 8 000 осіб.

Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Усі права захищені

Переклади автоматизовані за допомогою штучного інтелекту. Ми з нетерпінням чекаємо на ваші відгуки та допомогу в покращенні нашого багатомовного сервісу. Напишіть нам за адресою: language@diesachsen.com.
Sachsen News
Стаття від

Sachsen News

Sachsen News відповідає за сам контент. Застосовується кодекс поведінки платформи. Платформа перевіряє та обробляє контент відповідно до вимог законодавства, зокрема NetzDG.

Social Media