Через слабкий попит на електромобілі та конкуренцію з боку китайських виробників профспілка IG Metall наполягає на виробництві дешевших моделей з Німеччини. "Східна Німеччина доклала чимало зусиль, щоб вийти в лідери у виробництві електромобілів у національному та міжнародному порівнянні", - пояснив лідер профспілки Йорг Хофманн перед автомобільною конференцією в Цвіккау в середу. "Важливо зберегти це лідерство". Це вимагає швидшого розширення зарядної інфраструктури та дешевої енергії для зарядки електромобілів. З іншого боку, виробники повинні пропонувати моделі, які можуть собі дозволити навіть середньостатистичні працівники.
Конференція в Цвіккау буде присвячена ситуації в галузі в період між поворотом до електромобілів, циркулярною економікою і дефіцитом кваліфікованих працівників. Нещодавно Volkswagen потрапив у заголовки газет, оголосивши про скорочення робочих місць на своєму заводі з виробництва електромобілів у Цвіккау. Через низький попит майже 270 працівників з тимчасовими контрактами мають звільнитися, а багато хто з інших близько 2 000 тимчасових працівників побоюються за свої робочі місця. Крім того, Volkswagen планує скоротити там виробництво в жовтні і зупинити цілу виробничу лінію щонайменше на два тижні. На підприємстві працює понад 10 000 осіб.
