Автоексперт Штефан Братцель вважає, що німецькі виробники все більше відстають від конкурентів з Китаю, коли мова йде про інновації. Інноваційний потенціал китайських автовиробників зростає з року в рік і зараз перевищує потенціал німецьких автовиробників, попередив Братцель на автомобільному конгресі в Цвіккау в середу. "Це критична ситуація для Німеччини як місця для ведення бізнесу". Щоб бути пристосованими до майбутнього, виробники та постачальники в Німеччині повинні бути принаймні настільки ж інноваційними, наскільки їхні автомобілі дорожчі за автомобілі конкурентів.
За словами Братцеля, який очолює Центр автомобільного менеджменту в Бергіш-Гладбаху, виробництво автомобілів все більше перетворюватиметься на бізнес, пов'язаний з програмним забезпеченням. Виробникам і постачальникам у Німеччині це дається дуже важко. Він прогнозує посилення цінової війни за електромобілі. Однак мета коаліції - щонайменше 15 мільйонів повністю електричних автомобілів до 2030 року - явно не буде досягнута за нинішнього стану речей. З огляду на розвиток нових реєстрацій на сьогоднішній день, 7-8 мільйонів акумуляторних електромобілів у 2030 році є реалістичними.
Копірайт 2023, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені
