Близько 8 000 людей закликають земельний парламент якнайшвидше розширити залізничне сполучення між Хемніцом і Лейпцигом. Промислово-торговельні палати (IHK) двох великих міст подали відповідну петицію президенту земельного парламенту Александеру Дірксу (ХДС). У петиції йдеться про те, що земельний парламент повинен виділити достатні кошти для продовження планування електрифікації та значною мірою двоколійного розширення залізничної лінії. Близько 8 000 підписантів вважають, що в регіоні Хемніц існують серйозні обмеження в пасажирських перевезеннях, міжміському сполученні та вантажних перевезеннях. "Велика реакція чітко показує, що розширення лінії Хемніц-Лейпциг має центральне значення для людей і компаній в регіоні", - сказав Макс Янковський, президент Торгово-промислової палати Хемніца. Очікується, що цей сигнал буде взято до уваги. "Терпіння економіки вичерпано". Протягом тривалого часу лунали заклики до розширення раніше одноколійної та неелектрифікованої лінії між двома великими містами. Однак, згідно з останніми заявами Міністерства інфраструктури, до цього ще роки. Згідно з поточними планами, роботи на південній ділянці від Гайтайна до Хемніца мають розпочатися у 2032 році і тривати до 2035 року. Графік будівництва північної ділянки до Лейпцига все ще залишається абсолютно незрозумілим, оскільки точні плани ще не завершені. З точки зору промислово-торговельних палат, цей маршрут є ключовим для мобільності кваліфікованих робітників та економічного розвитку. Нещодавно оприлюднені затримки та міркування щодо скорочення варіантів розширення призведуть до невизначеності в економіці. Крістіан Кірпал, президент Лейпцизької промислово-торговельної палати, назвав звинуваченням у бідності те, що розширення та електрифікація не просуваються, незважаючи на палкі вимоги бізнес-спільноти. Копірайт 2026, dpa (www.dpa.de). Всі права захищеніПідписанти бачать серйозні обмеження в регіоні
Затримки з розширенням