Розширення залізничного сполучення між Хемніцом і Лейпцигом може відбутися в набагато менших масштабах, ніж планувалося раніше. Це підтвердило Міністерство інфраструктури в Дрездені у відповідь на невеликий запит депутата земельного парламенту від Партії зелених Каті Майєр.
Згідно з цим, поточний кошторис витрат залізничної дочірньої компанії DB InfraGo AG на розширення північної ділянки лінії від Лейпцига до Гайтайна наразі становить 1,32 мільярда євро. Спочатку в кошторисі зазначалася сума в 750 мільйонів євро.
Ще в квітні залізнична ініціатива Хемніца попередила про подальший вибух витрат і значне скорочення розширення лінії і послалася на нові оцінки.
Міністерство інфраструктури називає причиною збільшення кошторису порівняно з 2024 роком "фундаментальне зростання витрат на планування та будівництво в останні роки".
Орієнтовна сума передбачає безперервне двоколійне розширення ділянки лінії, а також електрифікацію. Згідно з поточними оцінками, навіть одноколійний варіант перевищить попередньо оцінені рамки витрат. DB InfraGo AG оцінює його вартість у 995 мільйонів євро, йдеться у звіті.
