Logo Die Sachsen News
Новини / економіки

Блокування залізничної лінії Лейпциг—Цвікау, що триває вже кілька місяців

Блокування залізничної лінії Лейпциг—Цвікау, що триває вже кілька місяців
Пасажирам, які подорожують лінією приміської залізниці Лейпциг—Цвікау, у найближчі місяці доведеться на окремих ділянках маршруту пересідати на автобуси. Час у дорозі значно подовжиться. (Ілюстративне фото) / Фото: Ханнес П. Альберт/dpa
Від: DieSachsen News
Вже протягом багатьох років на залізничній ділянці Лейпциг — Цвікау ведуться будівельні роботи, що створює чимало незручностей для пасажирів. Тепер наближається чергове закриття — і воно триватиме кілька місяців.

Автобус замість поїзда: пасажирам, які подорожують між Цвікау та Лейпцигом, у найближчі тижні та місяці доведеться запланувати більше часу на дорогу та в деяких випадках пересідати на автобуси. Причиною цього є закриття ділянок залізниці з 17 серпня до 12 грудня, необхідне для проведення будівельних робіт навколо залізничного вузла Гессніц, а також на вокзалі Вердау, як повідомила компанія «Дойче Бан». Згідно з даними, лише на ділянці Цвікау—Альтенбург час у дорозі через це збільшиться з нинішніх 35–44 хвилин до приблизно півтори години. 

Причиною цього є розширення магістралі «Саксонія-Франконія», яка простягається на 288 кілометрів від Дрездена та Лейпцига до Південної Німеччини. У майбутньому поїзди там курсуватимуть зі швидкістю до 160 км/год, а магістраль також активніше використовуватиметься для міжрегіональних вантажних перевезень із морських портів на південь. Лише в ділянку Гессніц — Кріммітшау, за даними, буде інвестовано близько 330 мільйонів євро. Однак, як повідомляється, через дефіцит кваліфікованих кадрів та матеріалів завершення робіт затримається приблизно на рік. Спочатку передбачалося, що роботи завершаться ще цього року.

Більше з цієї категорії

Масштабні роботи на коліях, стрілочних переходах та мостах

«Тут не залишиться каменя на камені, щоб створити інфраструктуру, орієнтовану на майбутнє», — сказав Ян Хорніг із компанії DB Infrago. Поки до середини грудня на цій ділянці призупинено залізничний рух, планується оновити колії та стрілочні переводи, провести роботи з контактною мережею, встановити мости та звести підпірні стіни. Одночасно триватимуть будівельні роботи на вокзалі Вердау. Там обгінну колію для вантажних поїздів подовжать до 750 метрів, а також оновять стрілочні переводи та сигнальні установки. Це також створить умови для того, щоб після зміни розкладу руху пасажири могли в майбутньому доїжджати з Плауена до Лейпцига без пересадок. 

У замінних автобусах велосипедисти іноді можуть опинитися в невигідному становищі. «Я раджу не брати з собою велосипед», — сказав Леонхард Новак, менеджер мережі S-Bahn Середньої Німеччини, у відповідь на запитання. Місткість автобусів обмежена, а пріоритет мають пасажири на інвалідних візках. Через закриття вузла Гессніц у цей період також очікуються перешкоди для пасажирів на залізничному сполученні «Середня Німеччина» між Хемніцем та Герою. Між Глаухау та Шмельном курсуватимуть автобуси-замінники.

Потяги в майбутньому курсуватимуть швидше від Цвікау до Лейпцига

Вже зараз зрозуміло, що після майже чотиримісячної перерви у русі наступного року будуть чергові перебої. Як повідомив Горніг, з серпня по жовтень відбудеться чергове закриття. Натомість після завершення будівельних робіт пасажири зможуть швидше добиратися між Цвікау та Лейпцигом. Зазначено, що метою є скорочення часу у дорозі на експресі до менше ніж однієї години.

Авторські права 2026, dpa (www.dpa.de). Усі права захищені

Переклади автоматизовані за допомогою штучного інтелекту. Ми з нетерпінням чекаємо на ваші відгуки та допомогу в покращенні нашого багатомовного сервісу. Напишіть нам за адресою: language@diesachsen.com.
Sachsen News
Стаття від

Sachsen News

Sachsen News відповідає за сам контент. Застосовується кодекс поведінки платформи. Платформа перевіряє та обробляє контент відповідно до вимог законодавства, зокрема NetzDG.

Social Media