Logo Die Sachsen News
powered by publizer® CMS

«Ліві» критикують плани Кречмера щодо заводу VW у Цвікау

«Ліві» критикують плани Кречмера щодо заводу VW у Цвікау
Згідно з поточними планами, виробництво автомобілів на заводі VW у Цвікау має бути припинено у 2031 році. (Архівне фото) / Фото: Ян Войтас/dpa
Від: Sachsen News
Майбутнє заводу VW у Цвікау залишається невизначеним. «План Б» прем’єр-міністра Кречмера не всі партії сприймають позитивно. Партія «Ліві» вважає його плани недостатніми.

Як врятувати завод VW у Цвікау? Цим питанням займався земельний парламент на пропозицію партії «Ліві». Прем’єр-міністр Міхаель Кречмер (ХДС) скористався дебатами, щоб ще раз виступити на підтримку своєї пропозиції щодо створення самостійної компанії для цього підприємства. 

Метою є підвищення конкурентоспроможності підприємства та забезпечення його довгострокового існування. «Мовчання, пані та панове, — це повільна смерть для Цвікау-на-Мозелі», — заявив він. Саксонія має висунути власні пропозиції та спонукати концерн до переговорів щодо майбутнього заводу.

«Просто піклуватися — це ще не концепція»

Партія «Ліві» провела дебати під гаслом «Зниження зарплат — це не рішення: рятуйте саксонські заводи VW разом із працівниками, а не проти них, пане Кретшмер!» Політичка з партії «Ліві» Сузанне Шапер, щоправда, привітала те, що Кретчмер турбується про майбутнє заводу. Але турбота — це ще не концепція, сказала вона. Недостатньо «сидіти в канцелярії уряду і планувати людям, як провести суботи». Кретшмер повинен розмовляти з працівниками, а не проти них.

Згідно з поточними планами VW, виробництво автомобілів у Цвікау має бути припинено у 2031 році. Щоб запобігти цьому, Кретшмер, окрім створення компанії «Autounion Sachsen GmbH», запропонував нову модель робочого часу та інноваційний колективний договір. Кречмер хоче найближчим часом зустрітися з профспілкою та робочою радою, щоб презентувати свої плани.

Потрібна продумана концепція

Депутат BSW Бернд Рудольф спочатку зажадав доказів того, яку економічну вигоду принесуть довший робочий день і нижчі зарплати. Нова компанія може стати шансом, але їй потрібна життєздатна бізнес-модель, інвестори, конкретні продукти та замовлення. Поступки щодо зарплат і робочого часу можливі, щонайбільше, в рамках продуманої концепції та у поєднанні з далекосяжними гарантіями зайнятості.

Кей Ріттер із ХДС наголосив, що керівництво має взяти на себе відповідальність, а «Фольксваген» — підтвердити свою прихильність до цього регіону. Водночас не можна протиставляти інтереси працівників та економічну конкурентоспроможність. «Без кваліфікованих фахівців не може бути якісного виробництва. Без інвестицій не може бути стабільної зайнятості.»

Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Усі права захищені

Переклади автоматизовані за допомогою штучного інтелекту. Ми з нетерпінням чекаємо на ваші відгуки та допомогу в покращенні нашого багатомовного сервісу. Напишіть нам за адресою: language@diesachsen.com.