Через понад три місяці в Чехії закінчився термін дії державного обмеження цін на бензин і дизельне паливо. Однак, як повідомляє агентство CTK, на багатьох заправках ціни зросли лише незначно — у перерахунку на кілька євроцентів. За оцінками експертів, дещо більшого зростання цін слід очікувати в місцях з великим потоком відвідувачів, таких як автомагістральні заправки. Уряд на чолі з правопопулістом і мільярдером Андреєм Бабішем затвердив обмеження цін на пальне на початку квітня у відповідь на енергетичну кризу, спричинену війною в Ірані. Допустимі максимальні ціни щодня коригувалися і останнім часом становили 43,41 крони (приблизно 1,79 євро) за літр бензину та 42,13 крони (близько 1,74 євро) за літр дизельного палива. Представники галузі АЗС з самого початку критикували цей захід як «невдалий» і «непотрібний». Регулювання цін виконало своє завдання, але підстави для нього на сьогодні відпали, повідомила міністр фінансів Алена Шиллерова. Повертаємося до ринкових механізмів. «Однак я хочу запевнити всіх, що ми не залишимо ринок без нагляду», — підкреслила вона. При будь-яких ознаках аномалій та зловживань ми готові знову втрутитися. Через порівняно низькі ціни на пальне багато водіїв із прикордонних районів Німеччини перетинають кордон, щоб заправити автомобіль. При цьому, однак, слід дотримуватися митного, податкового законодавства та правил перевезення небезпечних вантажів. Чехія має густу мережу АЗС. Найбільшими операторами є польський концерн «Орлен» та угорська компанія «Мол». Крім того, державне підприємство «Цепро» управляє 209 АЗС під брендом «Eurooil» та 75 — під брендом «Robin Oil». Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Усі права захищеніБагато німців заправляються в Чехії
