Місто Дрезден хоче доручити чотирьом проектним бюро з Берліна, Дрездена, Франкфурта-на-Майні та Мюнхена спроектувати новий міст Кароля. Частина старого мосту обвалилася у вересні 2024 року. В результаті всю конструкцію довелося знести. Однак, як повідомила міська рада, контракт може бути остаточно укладений лише після встановленого законом періоду очікування до середини грудня. Відтоді проектні бюро можуть працювати над своїми проектами до середини травня 2026 року.
Критерії: Міцний, довговічний і невибагливий в обслуговуванні
Міська рада погодила ключові моменти в червні. Відповідно, новий міст Кароля має бути функціональним і водночас гармонійно вписуватися в історичний ландшафт міста. Крім того, мають бути використані типові для дрезденської архітектури матеріали, такі як піщаник або граніт. Крім того, новий міст повинен враховувати важливі візуальні осі та візуальні зв'язки між берегами Ельби та історичним центром міста. Збереження природи та води також відіграє важливу роль. Міст повинен мати максимум один пірс на Ельбі. Технічні вимоги такі: Міцність, довговічність та низькі вимоги до технічного обслуговування.
Запланована участь громадських та міжнародних експертів
Присудження контракту завершить процедуру присудження контракту. Потім проекти будуть представлені на розгляд моніторингового комітету, до складу якого увійдуть представники міської ради, палат та асоціацій. Планується також залучення громадськості та міжнародно визнаних експертів. Міська рада вирішить, який проект буде остаточно спланований і реалізований восени 2026 року, а завершення будівництва нового мосту заплановане на 2031 рік.
Дрезденський міст Кароля має три прольоти. У ніч на 11 вересня 2024 року несподівано обвалився проліт для трамвая і пішоходів. Ніхто не постраждав. Однак інші частини мосту також були настільки сильно пошкоджені, що його доведеться повністю знести. Причиною обвалу вважається корозія, яка призвела до виходу з ладу сухожиль.
Copyright 2025, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені
