Рух мостом Агра на південь від Лейпцига буде обмежено з міркувань безпеки. Починаючи з п'ятниці, автомобілі зможуть проїжджати через конструкцію 1970-х років лише по одній смузі в кожному напрямку замість двох, як оголосило Міністерство інфраструктури. "Безпека учасників дорожнього руху має найвищий пріоритет". З наступного тижня також буде зменшено допустиме навантаження транспортних засобів до 3,5 тонн. Автомобілі також повинні будуть їздити повільніше, ніж раніше, щоб зменшити навантаження на міст. Заходи є результатом більш детального дослідження мосту, яке триває з 7 листопада. Він був побудований в 1976 році з використанням попередньо напруженої сталі Hennigsdorf, того ж матеріалу, який був використаний для обвалення мосту Кароля в Дрездені. Міст в Агрі є одним з 19 мостів у Саксонії, які відтоді перебувають під особливою увагою. Міст з попередньо напруженого бетону, через який проходить автомагістраль Bundesstraße 2, вже багато років є предметом дискусій. Він вважається аварійним. На ньому вже давно діє обмеження швидкості до 60 км/год. Водночас вона є вузьким місцем для транспорту, що в'їжджає до Лейпцига з півдня. Запроваджені обмеження можуть призвести до заторів. Під час досліджень було розкрито поверхню проїжджої частини у п'яти місцях. Відібрано зразки матеріалів, які досліджуються в лабораторії. Крім того, експерт має провести розрахунки щодо несучої здатності мосту. Результати очікуються до кінця року. Copyright 2025, dpa (www.dpa.de). Всі права захищеніСестринська споруда обваленого мосту Кароля
Лабораторні дослідження тривають