Історичний експрес НДР вийде на колії в Радебеулі

Реставрація залізничної легенди ще не завершена, але їй терміново потрібен новий дах над колесами: Високошвидкісний вагон НДР (SVT) має знайти новий дім у Радебойлі після того, як попередній зал у Дрездені наприкінці року було скасовано через структурні причини. Після вивчення 25 потенційних місць, зараз розглядається фармацевтична компанія Areviparma GmbH.

Майже половина коштів за рахунок пожертв

Щоб мати можливість безпечно паркувати майже 150-метровий поїзд, захищений від негоди і вандалізму, необхідно розчистити будівельний майданчик і перебудувати майбутню під'їзну колію довжиною 185 метрів, йдеться в повідомленні. Наразі ці роботи йдуть повним ходом, і павільйон має бути побудований на початку 2025 року. Паралельно триває кампанія зі збору коштів на його фінансування. Витрати оцінюються у 300 000 євро, майже половина з яких вже покрита.

"Ми раді великому інтересу до нашого проекту і впевнені, що зможемо розпочати тестові та тренувальні запуски SVT Bauart Görlitz на початку 2025 року", - заявили в некомерційній організації SVT Görlitz GmbH. Проект проходить під гаслом "Потяг для Центральної Німеччини". Згодом SVT курсуватиме як чартерний поїзд з Берліна до Праги. Востаннє він використовувався на цьому маршруті у 2003 році.

Ентузіасти хочуть відродити потяг

Ентузіасти залізниці заснували SVT Görlitz GmbH у 2019 році, щоб відродити потяг. "Наша мета - відновити поїзд і забезпечити його довгострокову економічну експлуатацію", - сказав керуючий директор Маріо Ліб під час проміжного огляду. Відновлення поїзда з п'ятьма вагонами було оцінено в п'ять мільйонів євро, чотири мільйони з яких виділив федеральний уряд. Решта має бути зібрана з власних коштів компанії та грошей землі Саксонія. До роботи залучено близько 60 добровольців-"механіків".

За часів НДР SVT вважався флагманом Deutsche Reichsbahn у міжнародних перевезеннях. Вісім поїздів цього типу було побудовано в період з 1963 по 1968 рік. Він розвивав максимальну швидкість 160 кілометрів на годину і вміщував 140 пасажирів. Додаткові 23 місця були доступні в ресторані-ресторані.