Logo Die Sachsen News
Новини / економіки

Асоціації наполягають на скасуванні податків на викиди CO2 для компаній

Асоціації наполягають на скасуванні податків на викиди CO2 для компаній
Представники бізнес-асоціацій Центральної Німеччини вимагають переорієнтації енергетичної політики з огляду на високі ціни на енергоносії. (Архівне фото) / Фото: Jan Woitas/dpa
Від: DieSachsen News
Зростання цін спричиняє тиск на компанії та споживачів. Три центральнонімецькі асоціації вбачають у цьому політичні причини і закликають до фундаментальних змін.

Бізнес-асоціації Саксонії, Саксонії-Ангальт та Тюрінгії закликають до фундаментальної переорієнтації енергетичної політики Німеччини у світлі зростання цін на енергоносії. На додаток до короткострокових заходів, асоціації роботодавців та бізнесу Саксонії-Ангальт (AWSA), Саксонська бізнес-асоціація (VSW) та Тюрінгенська бізнес-асоціація (VWT) заявили, що перш за все необхідне структурне полегшення.

Цінова спіраль на енергоносії

Бізнес та споживачі страждають від "постійно зростаючої цінової спіралі на паливо та горючі речовини". Це відбувається не лише через міжнародні фактори, але й внаслідок національних рішень, які роблять енергію дорожчою.

Асоціації виступають за призупинення дії національного податку на викиди CO2 для транспорту, будівель та малих підприємств. "Держава повинна створити структурні рішення", - заявили вони. Надбавка за викиди CO2 за проїзд вантажівок також має бути припинена до запровадження другої Європейської системи торгівлі викидами (ETS 2).

"Наші компанії потребують передбачуваного, надійного і, перш за все, відчутного полегшення. Це єдиний спосіб зробити інвестиції можливими та відновити зростання", - заявив президент AWSA Марко Лангхоф.

Більше з цієї категорії

Критика національної системи торгівлі квотами на викиди CO2

В той же час, асоціації підкреслюють важливість існуючої європейської системи торгівлі квотами на викиди як ключового інструменту захисту клімату. Однак вони критикують національні цілі щодо викидів СО2. "Національна система ціноутворення на викиди CO2 є економічно неефективною та однобокою, - заявив президент VSW Йорг Брюкнер. Їй бракує екологічної точності та ринкової логіки".

Асоціації також розкритикували компонент CO2 у складі плати за проїзд вантажівок, який діє з кінця 2023 року. Це значно збільшило витрати на вантажні автомобільні перевезення.

Асоціації також вказали на геополітичну напруженість, наприклад, на Близькому Сході, яка посилила ціновий тиск. На початку березня ціни на пальне в Німеччині перевищували два євро за літр і, таким чином, були вищими, ніж у багатьох інших промислово розвинених країнах.

Тільки за допомогою послідовної та конкурентоспроможної енергетичної політики можна узгодити "захист клімату, економічну силу та соціальну стабільність у довгостроковій перспективі", наголосив президент VWT Хартмут Кох.

Копірайт 2026, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені

Переклади автоматизовані за допомогою штучного інтелекту. Ми з нетерпінням чекаємо на ваші відгуки та допомогу в покращенні нашого багатомовного сервісу. Напишіть нам за адресою: language@diesachsen.com.
Sachsen News
Стаття від

Sachsen News

Sachsen News відповідає за сам контент. Застосовується кодекс поведінки платформи. Платформа перевіряє та обробляє контент відповідно до вимог законодавства, зокрема NetzDG.

Social Media