loading

Nachrichten werden geladen...

Країни відмовилися від фінансування аеропортів з 2030 року

Саксонія та Саксонія-Ангальт хочуть управляти аеропортами Лейпциг/Галле та Дрезден без державного фінансування до 2030 року. (Архівне зображення) / Фото: Jan Woitas/dpa
Саксонія та Саксонія-Ангальт хочуть управляти аеропортами Лейпциг/Галле та Дрезден без державного фінансування до 2030 року. (Архівне зображення) / Фото: Jan Woitas/dpa

Тепер це офіційно: Саксонія та Саксонія-Ангальт підписали угоду про майбутнє фінансування аеропортів. У чому полягає вихід з фінансування та як організовано перехід.

Саксонія та Саксонія-Ангальт офіційно скріпили свою угоду про поступове припинення фінансування аеропортів Лейпциг/Галле та Дрезден з 2030 року. Президенти міністерств Міхаель Кречмер і Свен Шульце (обидва - ХДС) підписали спільну декларацію щодо Mitteldeutsche Flughafen AG (MFAG) в кулуарах засідання Бундесрату в Берліні. Обидві держави оголосили, що метою є стійка реорганізація двох аеропортів і їх економічна експлуатація без державного фінансування наприкінці десятиліття.

"Аеропорти Лейпциг/Галле і Дрезден є рушіями економічного розвитку в Центральній Німеччині, - сказав Кречмер. Вони забезпечують робочі місця і додану вартість і є "важливими для транспортного сполучення в нашому регіоні". Нова угода створює безпеку планування, "щоб успішно завершити розпочату реорганізацію і зробити аеропорти придатними для майбутнього". У той же час, федеральний уряд прагне до "подальшого покращення рамкових умов для повітряного сполучення в Німеччині".

Лейпциг/Галле як європейський логістичний центр

Новий міністр Саксонії-Ангальт Президент Шульце підкреслив важливість повітряного сполучення для його федеральної землі. "За останні роки Саксонія-Ангальт перетворилася на важливий логістичний центр в самому центрі Європи", - сказав він. Повітряний рух є вирішальним будівельним матеріалом і рушійною силою для економіки. Тому земля Саксонія-Ангальт також підтримає реорганізацію аеропорту Лейпциг/Галле в найближчі роки.

Угода передбачає компенсаційні виплати MFAG за витрати неекономічного характеру, які будуть поступово зменшуватися. Загальна сума буде зменшена з 37 мільйонів євро у 2026 році до 28 мільйонів євро у 2027 році, 21 мільйона євро у 2028 році та 13 мільйонів євро у 2029 році, а з 2030 року виплати більше не планується. Саксонія покриє 81,3% витрат, а Саксонія-Ангальт - 18,7%.

Спеціальна домовленість для Дрездена

Внесок Саксонії-Ангальт буде використаний виключно для вирішення завдань в аеропорту Лейпциг/Галле. З 2027 року і на початковому етапі до 2030 року Дрезден отримуватиме структурну компенсацію у розмірі дев'яти мільйонів євро щорічно для покриття витрат неекономічного характеру, які несе виключно Вільна держава Саксонія.

Основними власниками MFAG є Саксонія, якій належить близько 77,3% акцій, та Саксонія-Ангальт, якій належить близько 18,5% акцій. Інші акції належать містам Лейпциг, Дрезден та Галле.

Угода підлягає бюджетному затвердженню до прийняття державних бюджетів на 2027/28 рік.

Копірайт 2026, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені

🤖 Die Übersetzungen werden mithilfe von KI automatisiert. Wir freuen uns über Ihr Feedback und Ihre Hilfe bei der Verbesserung unseres mehrsprachigen Dienstes. Schreiben Sie uns an: language@diesachsen.com. 🤖