У боротьбі за розширення залізничної лінії Лейпциг-Хемніц новий експертний висновок має внести більше ясності щодо північної ділянки. Як підтвердили Deutsche Presse-Agentur у Міністерстві інфраструктури, наразі триває розробка техніко-економічного обґрунтування. Deutsche Bahn замовив для цього зовнішній офіс, повідомили в міністерстві. Подробиці конкретного змісту контракту не розголошуються.
Залізнична лінія між Лейпцигом і Хемніцем важлива не тільки для багатьох пасажирів, але і як сполучна ланка між промисловим регіоном південно-західної Саксонії і мережею залізниць далекого прямування. Вона також використовується для вантажних перевезень. Однак одна з двох ділянок колії була демонтована в якості репарацій після Другої світової війни. Повітряна лінія також відсутня.
Однак до розширення колії ще багато років. Згідно з останніми заявами Міністерства інфраструктури, роботи на південній ділянці від Гайтайна до Хемніца заплановано розпочати у 2032 році і тривати до 2035 року. Фінансуватися вона буде за рахунок федеральних і земельних коштів.
