Федеральний канцлер Олаф Шольц привітав угоду щодо заробітної плати у Volkswagen як "хороше, соціально прийнятне рішення". "Для працівників Volkswagen настали непрості часи", - йдеться у заяві політика СДПН. Однак, незважаючи на всі труднощі, компроміс, досягнутий сторонами колективних переговорів, гарантує, що концерн та його працівники можуть розраховувати на безпечне майбутнє. І останнє, але не менш важливе: угода свідчить про те, що Німеччина залишається важливим автомобільним і промисловим центром.
Напередодні ввечері Volkswagen і IG Metall оголосили про досягнення угоди в їхньому конфлікті щодо заробітної плати. Серед іншого, вона передбачає скорочення 35 000 робочих місць до 2030 року. Однак закриття заводів або примусових звільнень не передбачається.
Міністр економіки Роберт Хабек заявив, що кожне робоче місце, яке не вдалося зберегти, - це втрата. "Тепер ми повинні працювати разом, щоб відновити і зміцнити конкурентоспроможність автомобільної промисловості і надати новий імпульс нарощуванню електромобільності", - йдеться в заяві політика "зелених".
