Розширення та електрифікація залізничної лінії Саксен-Франкфурт-Магістраль є економічно виправданим - проте федеральний уряд призупинив проект. Про це свідчить відповідь на незначне запитання депутата Лейпцизької партії зелених Паули Піхотти, яка була передана Німецькому агентству преси.
Згідно з нею, планування проекту вже було зупинено у 2022 році - і досі не відновлено. "Наразі незрозуміло, коли планування Sachsen-Franken-Magistrale може бути відновлено", - йдеться у відповіді. За даними федерального уряду, рішення щодо цього мають бути прийняті в рамках бюджетів на 2025 і 2026 роки.
Переоцінка цього року показала позитивне співвідношення витрат і вигод, в першу чергу, завдяки більш високим прогнозам щодо вантажних перевезень. Водночас попит на пасажирські перевезення також зростає: Mitteldeutsche Regiobahn нещодавно повідомила про понад 10,5 мільйонів пасажирів на рік на лініях між Хофом і Дрезденом - вдвічі більше, ніж у 2016 році. Особливо сильним є зростання між Дрезденом, Хемніцем і Цвіккау.
