З сьогоднішнього дня міст Агра на південь від Лейпцига пройде більш детальну перевірку. Конструкція 1970-х років побудована зі сталі з попереднім напруженням Hennigsdorf, того ж матеріалу, що використовувався для обвалення мосту Кароля в Дрездені. За даними Державного управління дорожнього будівництва і транспорту, обстеження має на меті показати стан мостової конструкції.
Водіям слід бути готовими до перебоїв у русі. Замість двох смуг руху буде лише по одній смузі в кожному напрямку. Очікується, що роботи триватимуть десять днів.
Про міст із попередньо напруженого бетону, через який проходить автомагістраль Бундесштрассе 2, точаться дискусії вже багато років. Він вважається аварійним. На ньому вже давно діє обмеження швидкості до 60 км/год. Водночас він є вузьким місцем для транспорту, що в'їжджає до Лейпцига з півдня.
За даними земельного відомства, дорожнє покриття розкривають у п'яти місцях мосту, щоб оголити бетон, що лежить над опорами. Зразки сухожиль, розчину і бетону будуть проаналізовані в лабораторії. Результати очікуються до кінця року.
Копірайт 2025, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені
