Майже через вісім місяців після знесення мосту на федеральній дорозі B101 біля Гроссенхайна (округ Мейсен) офіційно розпочалося нове будівництво. "Тут, у Гроссенгайні, ми показуємо, що можливо", - сказала державний секретар Барбара Майєр. Швидкий початок будівництва став "результатом зразкової співпраці між федеральним урядом, округом, муніципалітетом, залізницею, бюро планування, підривною компанією та нашим управлінням дорожнього будівництва".
Мер Гроссенхайна подякував усім, хто брав участь у будівництві. "Нове будівництво мосту є вирішальною передумовою для того, щоб незабаром рух на автобані B 101 знову став безперешкодним - в інтересах автомобілістів, місцевого громадського транспорту і, перш за все, регіональної економіки".
Завершення заплановано на 2026 рік
Завершення вже заплановано на жовтень 2026 року. Під час будівельних робіт буде необхідним тимчасове закриття залізничної лінії Дрезден-Берлін під мостом. На відміну від свого попередника, конструкція завдовжки 53 метри та завширшки 14 метрів також матиме велодоріжку.
Старий міст був знесений протягом декількох днів у грудні минулого року. Спеціальне обстеження показало, що конструкція більше не може бути відкрита для руху транспорту. За даними Державного управління дорожнього будівництва і транспорту, стан мосту, наявні тріщини і взяті зразки показали, що несуча здатність знаходиться під загрозою. Відтоді рух транспорту було перенаправлено. Як і міст Карола в Дрездені, який частково обвалився у вересні 2024 року, конструкція була попередньо напруженим бетонним мостом зі сталі Hennigsdorf.
Копірайт 2025, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені
