Проблеми з електрикою та гальмівною системою означають, що експрес-потяг SVT Görlitz з НДР не вийде на маршрут, як планувалося. Усі заплановані на 2025 рік рейси скасовані, повідомила некомерційна компанія SVT Görlitz gGmbH у Facebook. Керуючий директор Маріо Ліб сказав газеті Leipziger Volkszeitung (п'ятничний випуск): "З потягом, який так довго стоїть на місці, треба бути готовим до сюрпризів". Проблема стала очевидною лише після того, як поїзд був запущений в експлуатацію.
Ентузіасти залізниці зібрали кошти та пожертви і самі доклали чимало зусиль до реставрації. У червні на дні відкритих дверей компанії VIS Verkehrs Industrie Systeme GmbH у Гальберштадті вперше після реставрації було представлено інтер'єр поїзда.
Потяг розібрали на тисячі частин і відновили
Престижний поїзд НДР колись з'єднував Берлін з Прагою та Віднем. Його розібрали на тисячі частин і відновили в Гальберштадті. Це стосувалося двигунів, радіаторів та підвіски, вікон та історичних ліхтарів, а також новотканих штор. Планується, що в майбутньому потяг здійснюватиме від 40 до 50 поїздок на рік, для чого буде зафрахтований.
Збудований у 1960-х роках
Поїзд SVT має обтічний ніс, а обтічна передня частина колись була новинкою. Він вважається флагманом Deutsche Reichsbahn у міжнародних перевезеннях. Вважається, що вісім поїздів цього типу було побудовано між 1963 і 1968 роками; лише три з них досі існують по частинах. Швидкісний вагон був схвалений до 160 кілометрів на годину. Однак обмеження швидкості на лініях Рейхсбану становило 120 кілометрів на годину.
Копірайт 2025, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені
