loading

Nachrichten werden geladen...

Невдача в Бад-Шандау: наступний напівзруйнований міст збираються знести

Тепер, коли міст через Ельбу знову відкритий для руху транспорту вагою до 7,5 тонн, експерти б'ють на сполох щодо залізничного переходу вище за течією: з вівторка рух буде здійснюватися лише по один бік мосту. (Архівне зображення) / Фото: Sebastian Kahnert/dpa
Тепер, коли міст через Ельбу знову відкритий для руху транспорту вагою до 7,5 тонн, експерти б'ють на сполох щодо залізничного переходу вище за течією: з вівторка рух буде здійснюватися лише по один бік мосту. (Архівне зображення) / Фото: Sebastian Kahnert/dpa

Ще один затор: після мосту через Ельбу буде закрито наступний напівзруйнований міст у Бад-Шандау безпосередньо перед переправою через Ельбу. Вже планується будівництво тимчасового мосту та нового.

Наступного тижня в Бад-Шандау будуть введені додаткові обмеження руху через аварійний міст: Міст через залізничні колії безпосередньо перед мостом через Ельбу, який лише нещодавно був закритий на кілька місяців, буде частково закритий з наступного тижня до подальшого повідомлення. За повідомленням Міністерства інфраструктури Дрездена, з вівторка рух буде здійснюватися лише по одній смузі зі світлофором.

Обмеження руху для мешканців Бад-Шандау та туристів

Це результат спеціальної перевірки мосту, який, як і раніше закритий міст через Ельбу, схожий за конструкцією на обвалений міст Карола в Дрездені. Це означає, що мешканцям Бад-Шандау та туристам, які подорожують до та з Саксонської Швейцарії, знову доведеться готуватися до обмежень руху.

Лабораторні випробування матеріалів і перерахунки інженерів-випробувачів показали, що міст потребує стабілізації, повідомляє міністерство. На відміну від сусіднього мосту через Ельбу, вже зараз зрозуміло, що міст доведеться знести і побудувати новий. Тому в осяжному майбутньому буде необхідний тимчасовий міст. За даними міністерства, підготовчі роботи йдуть повним ходом.

Міст повинен постійно перевірятися

Паралельно з односмуговим світлофорним регулюванням буде встановлена "система моніторингу шуму", як це вже було зроблено на мосту через Ельбу в Бад-Шандау і раніше на мосту Карола, щоб постійно виявляти будь-які подальші тріщини в попередньо напруженій сталі з Хеннігсдорфа, що використовується. На думку експертів, саме її схильність до корозії і спричинені нею тріщини стали причиною раптового обвалення мосту Карола в Дрездені у вересні 2024 року.

Це ще одна невдача для Бад-Шандау після того, як наприкінці вересня місто мало підстави зітхнути з полегшенням: результати випробувань сусіднього мосту через Ельбу показали, що він значно стійкіший, ніж передбачалося раніше. Відтоді на порядку денному знову постало питання навіть не про знесення, а про реконструкцію. З листопада 2024 року до квітня минулого року перехід через Ельбу залишався повністю закритим через побоювання щодо ризику обвалу - зі значними наслідками для мешканців Бад-Шандау та навколишніх громад.

Обидва мости на федеральній дорозі 172 в Бад-Шандау є частиною 19 мостів з аналогічною конструкцією з попередньо напруженого бетону, що знаходяться під відповідальністю Управління дорожнього будівництва, додали в міністерстві. Наразі всі вони проходять інтенсивну перевірку.

Копірайт 2025, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені

🤖 Die Übersetzungen werden mithilfe von KI automatisiert. Wir freuen uns über Ihr Feedback und Ihre Hilfe bei der Verbesserung unseres mehrsprachigen Dienstes. Schreiben Sie uns an: language@diesachsen.com. 🤖