BMW будує водневий трубопровід для заводу в Лейпцигу

Автовиробник BMW підключить свій завод у Лейпцигу до майбутньої основної мережі водороду за допомогою трубопроводу. Як повідомила компанія, завдяки цьому завод стане першим у світі автомобілебудівним підприємством, яке зможе отримувати водород безпосередньо через трубопровід. Трубопровід довжиною близько двох кілометрів планується завершити та підключити у першому півріччі 2028 року.

Наразі загальнонімецька основна мережа водородного транспорту залишається здебільшого мрією про майбутнє. До 2032 року по всій країні планується прокласти близько 9 000 кілометрів трубопроводів, які з’єднають між собою великі промислові центри, сховища, виробничі об’єкти та пункти імпорту. Для цього, зокрема, будуть модернізовані існуючі трубопроводи для транспортування природного газу. За даними Федерального міністерства економіки, мережа буде розбудовуватися поступово.

Використання водню у лакофарбувальному цеху

Компанія BMW розглядає пряме підключення свого заводу в Лейпцигу до мережі як внесок у декарбонізацію. Завдяки використанню водню можна було б зменшити викиди CO₂ на цьому підприємстві. Будівництво трубопроводу фінансується за рахунок коштів ЄС та федеральної землі.

За власними даними, автовиробник використовує водень на території заводу вже з 2013 року. Наразі на території заводу працює близько 230 навантажувачів та тягачів, що працюють на паливних елементах. Крім того, водень вже чотири роки використовується у фарбувальній майстерні. Підключення до трубопроводу у майбутньому дозволить використовувати його в зовсім інших масштабах: у енергоємних процесах — наприклад, у сушильних камерах фарбувальної майстерні — водень зможе замінити природний газ.

За даними компанії, на заводі BMW у Лейпцигу наразі працює близько 6 800 співробітників. Вони виробляють BMW серії 1, дві моделі серії 2, а також Mini Countryman.