Роботи на напівзруйнованому сільськогосподарському мосту на південь від Лейпцига тривають. З цієї п'ятниці весь рух транспорту буде перенесено на східний проліт мосту, як оголосило Державне відомство дорожнього будівництва і транспорту. Для нового маршруту було зведено спеціальну опорну конструкцію. За короткий проміжок часу було встановлено 408 опор, які додатково нестимуть навантаження на міст знизу і таким чином забезпечуватимуть його стійкість. Поступово міст став на нові опори. За попередньою інформацією, загальні витрати на ці попередні роботи склали близько 2,2 мільйона євро. Західна частина мосту буде закрита до подальшого повідомлення. Згідно з поточними планами, західний міст буде знесено і замінено з 2027 року, а з 2029 року - східний міст. Нове будівництво має бути завершене до 2031 року. Міністерство інфраструктури оцінило витрати у близько 50 мільйонів євро. Їх візьме на себе федеральний уряд. Над мостом проходить Федеральна автострада 2. Міст через Агру був побудований у 1976 році і містить так звану попередньо напружену сталь Hennigsdorf - матеріал, який також використовувався для мосту Кароля в Дрездені, що обвалився. Для того, щоб зменшити навантаження на конструкцію, з середини листопада мостом дозволено перетинати лише транспортні засоби вагою до 3,5 тонн. За даними міністерства, щодня його перетинають близько 30 000 автомобілів. Копірайт 2026, dpa (www.dpa.de). Всі права захищеніЗнесення та нове будівництво до 2031 року
Сталь Hennigsdorf, як на мосту Кароля
