Štyri zwjazkowe kraje chcedźa lěpši železniski zwisk do Pólskeje

Polen woła k wutwarej infrastruktury na

wjacorych wojewódstwach w Pólskej weČara mjez Berlinom a Küstrin-Kietzom, kotraž wjedźe dale do směra na Pólsku, njeje elektrifikowana a na němskim boku zdźěla jednokolijowa. Před něhdźe lětomaj su hižo móst přez Wódru mjez Kostrzynom w Pólskej a Küstrin-Kietzom w Braniborskej wotewrěli. Woidke ma wuchodnu železnicu tež jako wuhibkowu čaru za wažnu, dokelž móže modernizowanje čary Berlin–Frankfurt (Wódra) za někotre lěta k wobchadnym zbrašenjam wjesć. Nimo toho dźe jemu wo wutwar awtodróhi 12 wo Frankfurt (Wódra). Regiony jewja so tež w «starosći», zo móhła so elektrifikacija čary Drježdźany–Zhorjelc a dotwarjenje čary Angermünde–Stettin dlijić.

Zastupowaca pólska wonkowna ministerka Henryka Moscicka-Dendys zwjazkowe knježerstwo k tomu namołwi, trěbne srědki k dispoziciji stajić. «Hdyž rěčimy wo hospodarskim zhromadnym dźěle, zhromadnych wikach, potom trjebamy tutu infrastrukturu», praji wona w Posenje. Dźe wo to, «zo so woprawdźe tu tež prócujemy a financne srědki k tomu namakamy». Wona wuzběhny: «Pólska je jara česćelakomna, hdyž dźe wo wutwar železnicy. By derje było, bychmy-li naše syće tež přiměrili.»