Zwjazkowe zwjazkowe wobchadne ministerstwo njewidźi tuchwilu žane perspektiwy za běžny wutwar wuchodneje železnicy Berlina do směra na Pólsku. «Wuměnjenje za postup do za zwjazkowe financowanje obligatoriskeje potrjeboweje kategorije "prěnjorjadna potrjeba" by było pozitiwne cyłohospodarske hódnoćenje», rjekny rěčnik ministerstwa Němskeje nowinarskeje agentury. «Potrjeba wuchodneje železnicy za mjezynarodne daloko- a tworowe wobchada přez hižo wobstejace zwiski won je (...) Ale njespóznajomnje.»
Čara (RB 26) njeje na němskim boku elektrifikowana a po wotrězkach jednokolijowa. Tuchwilu je čara Berlin-Küstrin-Kietz w zwjazkowym wobchadnym planje jako «potencielna potrjeba» wupokazana. Při tym dźěše před něhdźe lětomaj nowy móst přez Wódru dźěłać. Wuchodna železnica móže tež jako wuhibna čara wuznam zdobyć, dokelž ma so čara Berlin-Frankfurt (Wódra) za někotre lěta modernizować, štož móže k sylnym wobchadnym zbrašenjam wjesć.
