Logo Die Sachsen News
Nowiny / Ekonomika

Wótra kritika na wopačnych nawěškach ćaha - železnica planuje program

Wótra kritika na wopačnych nawěškach ćaha - železnica planuje program
Pasažěrski zwjazk Pro Bahn Srjedźna Němska widźi nahladne informaciske deficity železniskich předewzaćow w sakskim regionalnym wobchadźe. (Symbolbild) / Foto: Jan Woitas/dpa
Z: DieSachsen News
Kritika jasnje wupadnje: Štóž je dźensa w sakskim regionalnym wobchadźe z ćahom po puću, trjeba «sylne čuwy», měni pasažěrski zwjazk Pro Bahn. Železnica napołoži hnydomny program.

jězdowy zwjazk Pro Bahn Srjedźna Němska kritizuje njesnadne deficity při pasažěrskej informaciji w sakskim regionalnym wobchadźe. Potrjechene su mnohe linije a wobchadne předewzaća - předewšěm pola twarnišćow, wobwodow a krótkodobnych změnow jězbneho plana, zdźěli zwjazk w Drježdźanach. Přeco zaso pokazachu informaciske systemy wopačne daty a informacije.

Němska železnica bě spočatk měrca hnydomny program za lěpšu informaciju pućowacych připowědźiła, startowy časowy dypk pak wotewrjeny wostajiła. «Lěpša komunikacija kupcow je nam runje tak kaž Pro železnica wažna naležnosć», napisa předewzaće nětko na naprašowanje. 

«Nimo wjace wěstoty a čistoty na ćahach a dwórnišćach maja so pasažěrojo do a za čas jich jězby hišće lěpje informować – kaž w ćahu, při dwórnišću kaž tež na digitalnych informaciskich kanalach.» Program za lěpšu komunikaciju kupcow měł so hišće nalěto w detailu předstajić. 

Wjace z tuteje kategorije

Ćahi so pokazuja, byrnjež sčasami scyła njejězdźili

zwjazk Pro Bahn kritizowaše to jako wosebje ćežke, «hdyž so ćahi dale jako regularnje jěducy pokazuja, byrnjež so přewjedli abo cyle wupadnyli. Na dwórnišćach wjedźe to potajkim k njepřewidnym situacijam, w kotrychž pasažěrojo bjez poćežomnych informacijow na njejězdźace zwiski čakaja.»

Pasažěrojo čakachu ćichu sobotu w Drježdźanach-Plauenje podarmo

na železnicu jako najmłódši přikład na ćichu sobotu a jězby RE3 wot Drježdźan-Noweho Města na dwór w režiji Srjedźoněmskeje regiobahny, kotryž bu bjez kóždeježkuli informacije w běžnych informaciskich systemach wo Riesy přewjedźeny. Ćahi pak njejsu so na rozwólnym dźerženju jako «wupadnyli» pokazali. W Drježdźanach-Plauenje na přikład je wysoka ličba pasažěrow «bjez wuhlada na sobujězbu» čakała, dokelž su so tu wšitcy RE jako jěducy pokazali. Po podaćach železnicy bě wosobowe njezbožo pola Muldenhüttena přičina za wobjězdku. 

Na železnicu: žane jednotliwe pady, ale so wospjetowace mustry

«Dožiwjamy tuchwilu systemiske zaprajenje pasažěrskeje informacije», rjekny Pro bahnowy krajny předsyda Markus Haubold: «Njeńdźe wo jednotliwe pady, ale wo so wospjetowacy muster: Nawěški njetrjechja, appy pokazuja wopačne daty, a na městnje njejsu husto žanežkuli spušćomne pokiwy. Za pasažěrow to prosće akceptabelne njeje.»

Njedosahaca informacija tež w ćahach sama

dalši dypk kritiki nastupa njedosahace informacije w ćahach samych. «Situacija w jězdźidłach je wosebje pola DB Regio mjerzaca», wuzběhny Michael Koch, referent za region Drježdźany a wicešefURski zwjazkowy šef Pro Bahn. Krótkodobne změny jězbneho plana, wobwody abo wupady njebychu často na wobrazowkach předstajili. Město toho móžeš husto statiske nawěški bjez datow woprawdźiteho časa abo samo wopačne informacije widźeć. 

Přepraja častodosć njedosahace abo přepozdźe

tež přeprajenja su často njedosahace abo přewjedu so přepozdźe, tak zo pasažěrojo wažne rozsudy - něhdźe k přestupjenju - sčasom tworić njemóža, moněrowaše Koch. K tomu přińdźe, zo so updateje jězbneho plana w mnohich jězdźidłach po wšěm zdaću přeco hišće jenož manuelnje a nic wotdaloka aktualizuja – «staw, kotryž je w lěće 2026 dospołnje z časa padnył».

Na železnicu: Regionalny wobchad žada sej sylne čuwy

«Štóž je dźensa w regionalnym wobchadźe po puću, trjeba sylne čuwy. Njemóžeš so na informaciske systemy husto spušćeć, ani na nastupišću ani w ćahu. To njesmě w modernym wobchadnym systemje normalny staw być», Koch wujasni. Postajenje pasažěrowych prawow zawjaza železniske předewzaća wuraznje, pasažěrow sčasom a na přiměrjene wašnje wo wotchilenjach informować. 

Na železnicu njewidźi zamołwitosć za tónle staw bjezwuwzaćnje pola železniskich wobchadnych předewzaćow. Tež wobhospodarjerka infrastruktury, dźowkowa firma DB InfraGo, dyrbi swój přinošk wukonjeć, wosebje při planowanju a komunikaciji twarnišćow. «Widźimy stajnje zaso, zo so twarnišća krótkodobnje abo w njedosahacej měrje komunikuja», tak Markus Haubold.

«Spušćomna informacija njeje přidatny serwis, ale jadrowy wukon zjawneho wobchada», Wuzběhny Haubold zakónčejo: «Štóž chce pasažěrow dobyć, dyrbi najprjedy zawěsćić, zo scyła wědźa, hdy a kak jich ćah jědźe.»

Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchować

Přełožki so z pomocu sztučnej inteligence awtomatizowane. Wjeselimy so na wašu wotmołwu a pomoc při poprawjenju našeje wjacorychłojneje słužby. Pisajće nam na: language@diesachsen.com.
Sachsen News
Čłánek z

Sachsen News

Sachsen News je za wobsah samsny wotpowědny. Kodex platformy dyrbi so wužiwać. Platforma kontroluje a wobchada wobsah po prawnych požadawkach, zwłasć po NetzDG.

Social Media