Im rynkam wo wutwar železniskeje čary mjez Kamjenicy a Lipskom chce infrastrukturna ministerka Regina Kraushaar (CDU) hrožace šmórnjenja wotwobarać. Pozadk su přidatne kóšty we wysokosći milionow při planowanskich wukonach, za kotrež krajej pjenjezy pobrachuja. Za to pytaja intensiwnje za rozrisanjemi, rozprawješe Kraushaar za rozmołwu ze zastupjerjemi železnicy, wobchadnych zwjazkow, hospodarstwa a města Kamjenicy.
Čaru ma wulki wuznam za region, wuzběhny ministerka. Tuž je jej wažne, so na dotal namakanym kompromisu při wutwarje kruće dźeržeć. Hač do kónca junija měło so z ćahom rozrisanje namakać. Wona je optimistiska, zo so to poradźi.
Lěta dołho so wo dwukolijowym wutwarje a elektrifikaciji čary diskutuje. Z kóštowych přičin měła wona poslednje planowanja hižo na dwěmaj mostomaj na 1 a 1,6 kilometrach jednokolijowa wostać. Kraj ma w nowym dwójnym etaće za dalše planowanja něhdźe 8,1 milion eurow předwidźanych - 12 milionow mjenje hač trěbny. Tohodla hroža dalše šmórnjenja při dwukolijowym wutwarje.
«Znowapohódnoćenje trasěrowanja cyłkownje něhdźe šěsć kilometrow dołheho čaroweho wotrězka mjez Cossenom a Burgstädtom je při tym dźěl tutych přemyslowanjow», bě infrastrukturne ministerstwo srjedź apryla na naprašowanje zdźěliło.
Wyši měšćanosta warnuje před dołhodobnymi sćěhami
jednoposchodowych wotrězkow dale rozšěrić by grawěrowace sćěhi za železniski wobchad na čarje, wosebje planowany 30-mjeńšinowy takt mjez woběmaj městomaj, warnowaše Kamjeničanski wyši měšćanosta Sven Schulze (SPD). Dawa nětko wuznaće kraja, so aktiwnje wo financielne rozrisanje starać. To je dobry krok, tak Schulze.
Społnomócnjeny koncerna Němskeje železnicy, Měrćin Wałda, mjenowaše projekt «wutrobnu naležnosć». Železnica budźe wšo za to činić, zo žanoho planowanskeho wottorhanja njedawa. Přidatne kóšty bychu so přez nowe dopóznaća w běhu planowanjow kaž tež w zašłych lětach stupace płaćizny na wikach za planowanske wukony wudali, wón rjekny.
Copyright 2025, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchować
