Šmrěčniska železnica postara so w nowembru třitydźensku přestawku wot zawodneho. Kaž Sakska parna železnica (SDG) zdźěli, budźe železniski wobchad na wuskokolijowej železnicy wot 2. do 20. nowembra zastajeny. Čas wužiwaja za hladanske dźěła na čarje a lokomotiwach. Planowane je tež wukubłanje za personal Na wotrězku mjez Crzahlom a kupjelowym městom Oberwiesenthal maja so wottyki wobnowić a dodźeržane prěčace nóžki wuměnić. Nimo toho maja na wotbóčce a podłu čary nabijanske dźěła Tež w lokomotiwowej dźěłarni w Oberwiesenthalu čakaja wobšěrne dźěła: Po SDG su tři parne lokomotiwy w dźěłarni za generalne pruwowanje, dalša přeńdźe mjezypruwowanje. Nimo toho přepytuja hóstnu lokomotiwu Prignitzskeje železnicy. Dalša lokomotiwa je za prawidłowny sadźenski dźeń předwidźana. Mjeńše reparatury so přewjedu a kotoł so wupłoka. Po SDG dyrbi parna lokomotiwa kóžde wosom lět generalnu inspekciju přewjesć. Parne lokomotiwy so na jednotliwe dźěle wottwarja. Kotoł, podvozk a ramik so pruwowaja. Potom přewjedu so reparatury, wobnowjenje a znowamontaža. Po tym steja ćišćowe pruwowanja, přiměrjenje wěstotnych wentilow a pruwowanske jězby na dnjowym porjedźe. Hakle, hdyž je wšitko wobstało, smě lokomotiwa zaso na kolije stupić. Mjezyinspekcija je jenož kóžde štyri lěta trěbna. Lokomotiwa njeje dospołnje wottwarjena. Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchowaneNa jednotliwe dźěle wottwarjene
