Nad nowy akućah je prěni raz na čarje Lipsk-Kamjenica jěł. RE 6 wot typa Coradia Continental firmy Alstom z 300 městnami k sedźenju startuje po planje w 5.31 hodź. při hłownym dwórnišću Kamjenica. Po wobchadnym zwjazku srjedźneje Sakskeje (VMS) je to prěni akućah w regularnym jězbnym planowym zawodźe. W přichodnych měsacach maja so dotalne dwuposchodowe ćahi dospołnje přez nowe akusije wotdźělić, kaž VMS dočasnje zdźěli.
Pobrachowaceho wyšeho wjednistwa dla su na čarje mjez sakskimaj wulkoměstomaj dotal ćahi diesela po puću. Tola mamy při tym hižo wjele lět přeco zaso problemy a pohórški. Zo by so wotpomoc wutworiło, bě VMS 2020 jědnaće akuwacijow pola Alstom skazał. Woni běchu wot decembra 2023 zawod zahajić dyrbjeli, tola bu dodawanje wjacore razy přestorčene.
Akuwy so při zepěrje na dwórnišćo proša
akuwy dodawaja milinu, hdyž žadyn wyši nawod tu njeje. Prošeni budu za čas zepěry při dwórnišću. Kaž pola elektroawtow móže so nimo toho za čas jězby milina wróćo zdobyć. Po prjedawšich podaćach Alstom wučinja dosah w aku-zawodźe hač do 120 kilometrow. Ćahi móža hač do tempa 160 jěć.
Po podaćach Srjedźoněmskeje regioželeznicy, kotraž liniju RE 6 wobhospodarja, bě so w oktobru 2025 prěnje jězdźidło za kubłanje sobudźěłaćerjow a za testowe jězby přepodało. Mjeztym su štyri dalše jězdźidła k tomu přišli. Ćahi rjadu Coradia Continental su w Sakskej hižo na čarje Drježdźany-Kamjenica-statok zasadźene, tam pak bjez aku.
Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchować
