Entlastungskonzept für trilex im Ostsachsennetz: Vier zusätzliche ODEG-Fahrzeuge ab September
Hintergrund der angespannten Lage im Ostsachsennetz
Seit Beginn des Jahres steht der trilex im Ostsachsennetz unter erheblichem Druck. Hauptuntersuchungen und der gestiegene Wartungs- sowie Reparaturaufwand bei den Fahrzeugen haben zu spürbaren Engpässen geführt. Die Folge waren weniger Kapazitäten pro Zugleistung und nahezu täglich überfüllte Züge.
ODEG unterstützt den trilex mit vier Stadler GTW
Nun zeichnet sich eine deutliche Entlastung ab: Die Ostdeutsche Eisenbahn (ODEG), Schwesterunternehmen der Länderbahn, stellt dem trilex insgesamt vier Stadler GTW-Triebwagen zur Verfügung. Die Fahrzeuge sollen ab dem 7. September 2026 zunächst bis zum Jahresende in Ostsachsen eingesetzt werden. Möglich wird dies durch Baustellensituationen auf den Linien der ODEG, die die Fahrzeuge dort vorübergehend freisetzen.
Voraussetzungen für den Start des Betriebskonzepts
Mit der Bereitstellung der Triebwagen ist eine zentrale Voraussetzung für das Entlastungskonzept erfüllt. Zuvor hatte bereits der Zweckverband Verkehrsverbund Ostsachsen (ZVVO) in seiner Verbandsversammlung die Finanzierung der zusätzlichen Fahrzeuge freigegeben. Damit konnte das von der Länderbahn entwickelte Betriebskonzept mit betriebsfremden Fahrzeugen weiter konkretisiert werden.
Schulungen und Abstimmungen laufen bereits
Inzwischen laufen weitere Vorbereitungen für die geplante Umsetzung im September. Dazu gehören Schulungsfahrten zur Baureihenkunde für die Triebfahrzeugführerinnen und Triebfahrzeugführer der Länderbahn. Außerdem führt das Unternehmen konstruktive Gespräche mit DB InfraGO, um betriebliche Anforderungen zu klären. Nach Abschluss dieser Abstimmungen kann der Fahrplan finalisiert werden.
Auswirkungen auf den Fahrplan
Geplant ist, dass die Stadler GTW einige Zugfahrten der Desiros übernehmen. Andere Verbindungen sollen weiterhin wie vorgesehen in Mehrfachtraktion verkehren. Ziel ist es, die Kapazitäten im Ostsachsennetz kurzfristig zu stabilisieren und die Situation für Fahrgäste spürbar zu verbessern. Weitere Informationen zum angepassten Fahrplan sollen folgen.
Gemeinsame Umsetzung mit mehreren Partnern
Die Länderbahn bedankt sich bei allen beteiligten Partnern, die an der Entwicklung und Umsetzung des Entlastungskonzepts mitgewirkt haben. Mit der Unterstützung von ODEG, ZVVO und DB InfraGO soll nun ein Betriebskonzept starten, das die Belastung im trilex-Netz verringert und die Fahrgäste entlastet.
