Tras la abortada prueba de tráfico en el famoso puente Blaues Wunder de Dresde sobre el Elba, la ciudad sigue buscando una solución segura para la circulación por allí. A pesar de su corta duración, ha demostrado que "una buena oferta para el tráfico ciclista es aceptada y resuelve los conflictos en la acera", dijo el alcalde responsable Stephan Kühn (Verdes) en un resumen el miércoles. Para el transporte público y el tráfico de vehículos a motor, sin embargo, los carriles bici en una de las cabezas de puente habían causado nuevos problemas.
El puente colgante sobre el Elba, puesto en funcionamiento en 1893 y conocido como la Maravilla Azul por su color, es uno de los monumentos emblemáticos de la capital del estado de Sajonia. Conecta los distritos orientales de Blasewitz y Loschwitz. En la cabeza del puente en sentido contrario, el tráfico se divide en tres direcciones. Durante la prueba de tráfico, el carril recto en la cabeza del puente era una extensión del carril bici de la ciudad - pero se dibujó a través del carril de giro a la derecha.
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