Smrtelná nehoda autobusu na dálnici A9 u Lipska - začíná soudní řízení

Jak je upravena povinnost používat bezpečnostní pásy v autobusech

Vážná nehoda také znovu rozvířila diskusi o povinnosti používat bezpečnostní pásy v autobusech. V Německu jsou bezpečnostní pásy v autobusech povinné od 1. října 1999. V rámci EU platí od května 2006. Autobusy, které byly registrovány před tímto datem a nejsou vybaveny bezpečnostními pásy, nemusí být dodatečně vybaveny. To znamená, že každý, kdo bezpečnostní pás v autobuse nenajde, jej nemusí používat. Pokud však existují, musí je použít.

Na krátkou dobu je povoleno bezpečnostní pásy odepnout. Je povoleno zajít si na autobusovou toaletu, vzít si pití nebo si vzít novou četbu ze zavazadlového prostoru. Na linkové autobusy a školní autobusy se povinnost používat bezpečnostní pásy nevztahuje.

Jak se kontroluje povinnost používat bezpečnostní pásy v autobusech?

Řidiči autobusů jsou povinni na začátku jízdy informovat cestující o povinnosti používat bezpečnostní pásy. Podle Svazu středoněmeckých autobusových dopravců je však obtížné tuto povinnost vymáhat. Řidiči na to sice upozorňují na začátku jízdy a po přestávkách a na sedadlech jsou umístěny cedule, uvedl šéf sdružení Mario König. Pro řidiče autobusů je však jednoduše nereálné provádět kontroly.

Mluvčí drážďanské policie rovněž zdůraznil, že je obtížnější chytit ty, kteří se v autobuse odmítají připoutat. Kontroly se obvykle provádějí na místě, když autobus projíždí kolem. Technické možnosti jsou také omezené. Teoreticky by byl možný senzor nezapnutých bezpečnostních pásů, který je často instalován v moderních automobilech, ale ten by spustil poplach pokaždé, když by si cestující odskočil na toaletu. Tato technologie je tedy nepraktická, stejně jako v letadlech.

Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Všechna práva vyhrazena