Plavecký "Bimm" bude pokračovat v jízdě: V budoucnu chce okres Vogtland finančně podporovat tradiční tramvajovou dopravu. Za tímto účelem by jednotlivé oblasti společnosti Plauener Straßenbahn GmbH přešly do kompetence okresu, vysvětlil při prezentaci plánů okresní správce Thomas Hennig (CDU). Počítá se s desetiletou smlouvou a 1,5 milionu eur od okresu. Od roku 2027 by například mohla být městská autobusová doprava v Plauen hrazena okresem. Podle Henniga by mělo být přijato asi 13 řidičů autobusů, pokud budou souhlasit s "mírně nižšími platy". Na okresem vlastněný Verkehrsverbund Vogtland GmbH má od příštího roku přejít také veškerá práce s veřejností a servisní místo společnosti Plauener Straßenbahn GmbH - včetně odborného personálu. Na plány nyní tlačí Svobodný stát - zhruba 1,5 milionu eur by muselo přijít také od státu jako dotace. Je to proto, že roční deficit společnosti Plauener Straßenbahn GmbH činí přibližně 4,5 milionu eur, jak uvedl pan starosta Steffen Zenner (CDU). Existuje také velké investiční zpoždění. Naléhavě je třeba obnovit koleje a napájení. Některé ze 14 tramvají jezdí již od roku 1981. Samotné město chce také přispět částkou 1,5 milionu eur, řekl Zenner: "Potřebujeme však podporu Svobodného státu. Zatím však nebyly dány žádné přísliby." Pro cestující bude také dražší: od srpna bude stát jednorázová jízdenka v tramvaji Plauen o 20 centů více - v současnosti stojí 1,90 eura. To je hluboko pod cenovou úrovní ostatních saských měst, řekl pan starosta. Druhá úprava jízdného v dopravě je plánována o rok později. Plány na záchranu plavenského "Bimm", jak se tramvajím hovorově říká, mají být 26. června předloženy okresnímu zastupitelstvu ve formě usnesení. Tramvaj v Plauen má síť tratí dlouhou 34,5 kilometru a formuje veřejnou dopravu ve městě již od roku 1894. Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Všechna práva vyhrazenaPomůže i Svobodný stát?"
