Železniční trať Chemnitz-Lipsko: plány na rozšíření narážejí na překážky

Spolková a zemská vláda se snaží najít řešení pro rozšíření severního úseku železniční trati Chemnitz-Lipsko. "V Berlíně se tímto spojením zabýváme velmi vážně," řekl Ulrich Lange (CSU), parlamentní státní tajemník spolkového ministerstva dopravy. "Není to jen tak nějaká stará odbočka. Víme, jak je důležitá." Nyní je úkolem vypracovat ucelenou celkovou koncepci. Lange vysvětlil, že to bude zahrnovat i to, do jaké míry by spolková vláda a vlády jednotlivých zemí mohly převzít další podíly a kombinovat celou věc s dalšími finančními fondy.

Trať, která spojuje region Chemnitz s železničním uzlem Lipsko a kterou využívá i mnoho dojíždějících, je již dlouho problémovým dítětem železniční sítě. Druhá kolej byla po druhé světové válce v rámci reparací demontována a chybí na ní trakční vedení. Kapacita je proto značně omezená. Je naléhavě nutné současnou situaci změnit, upozornil starosta Chemnitzu Sven Schulze (SPD). "Je to otázka budoucí životaschopnosti tohoto regionu."

Velká mezera ve financování severního úseku

Plánované rozšíření je rozděleno na dvě části: severní a jižní. Jižní úsek mezi Chemnitz a Geithainem má být financován ze spolkových a zemských prostředků a realizován v letech 2032 až 2035. Naproti tomu harmonogram severního úseku Geithain-Lipsko je zatím značně nejasný. Na jeho financování má být použito přibližně 500 milionů eur z fondů pro strukturální změny v uhelných regionech. Již nyní je však jasné, že náklady na rozšíření dvoukolejné trati včetně elektrifikace severního úseku budou mnohem vyšší. Kolují čísla výrazně přesahující miliardu eur.

Studie proveditelnosti má ukázat, jak dále postupovat. Žádné konkrétní podrobnosti nebyly uvedeny: "Vyhodnocování stále probíhá," zdůraznil Martin Walden, zástupce skupiny Deutsche Bahn pro region. Po cestě vlakem s Langem z Lipska do Chemnitz hovořil o "dynamice", která nyní existuje ve prospěch projektu. Nyní je na pořadu dne ukázat rychlost. Na rychlost tlačí i saská ministryně infrastruktury Regina Kraushaar (CDU). Chemnitz jako třetí největší město v Sasku podle ní potřebuje dobré a rychlé spojení s Lipskem: "Lidé na to čekají."