Logo Die Sachsen News
Zprávy / Ekonomika

Vonný olej pro větší pohodlí - Jak železnice udržuje vlaky čisté

Vonný olej pro větší pohodlí - Jak železnice udržuje vlaky čisté
"Uklízeči na trase" by měli zajistit větší čistotu ve vlaku. / Foto: Jan Woitas/dpa
Z: DieSachsen News
Plný vlak, špinavý záchod? Aby tomu tak nebylo, železnice zahájila program pro větší pohodlí. Co to znamená pro úklidový personál.

Když Sandra Lux cestuje vlakem za prací, první, co udělá, je, že na dveře toalety nalepí červenobílý vzkaz. "Uklízíme pro vás. Tento záchod bude brzy opět k dispozici. Děkujeme za trpělivost," stojí na něm německy a anglicky.

Luxová je "uklízečka na cestě". Jejím úkolem je zajistit, aby byl vlak ICE čistý a uklizený, i když ujel mnoho set kilometrů. Deutsche Bahn právě zdvojnásobila počet zaměstnanců v celé zemi.

"Karibikem" vonící olej na vlakovém záchodě

Lux si nasadí modré rukavice a pustí se do práce. "Záchod, mříže, odpadkový koš, zrcadlo, podlaha, kliky" - v tomto pořadí 62letá žena postupuje. Na závěr nanese trochu "karibsky" vonícího oleje. "Záchody někdy vypadají takhle a někdy takhle. Není to jako vždycky doma," říká Lux. Špinavé záchody samozřejmě nejsou příjemné. Ale Lux to bere s nadhledem: "Je to moje práce," říká.

Lux pracuje u železnice od roku 1981, říká. Vyučila se montérkou lokomotiv a nyní je již 25 let "uklízečkou na trati". Obvykle pracuje ve vlaku ICE mezi Lipskem a Berlínem. Dvakrát tam a dvakrát zpět - tak vypadá její běžný pracovní den. Zatímco uklízí a sbírá odpadky od cestujících ve vagonech, venku uletí celkem 600 kilometrů.

Více z této kategorie

Čistota během dne trpí

Čistota vlaku je poměrně složitá záležitost. V různých obdobích se provádí různé druhy úklidu. V zásadě platí, že když se vlak ráno vydá na svou první cestu, je čistý. "A pak začíná den se všemi jeho výzvami," říká Olaf Berger (61), aplikační inženýr ve společnosti DB Services Vehicle Services.

Po kolejích v Německu jezdí přibližně 400 vlaků ICE. V řeči čísel přepraví Deutsche Bahn každý den více než 370 000 cestujících na dlouhé vzdálenosti. "Je stále obtížnější udržet vlak v čistotě po celý den," říká Berger. Pro zlepšení tohoto stavu zahájila společnost Deutsche Bahn okamžitý program pro větší komfort v dálkové dopravě. Počet "uklízečů na trase" se zvýšil ze 110 na 220 a jsou nasazováni hlavně na trasy s vysokou poptávkou.

Okurkové kotouče na stropě

Každý, kdo chce udržovat vlaky čisté, může vyprávět malé příběhy o tom, proč to není tak jednoduché. Nejkritičtější jsou hygienická zařízení, ale některá oddělení pro batolata toho musí také hodně vydržet, říká Berger. "Jednou se mi stalo, že mi frustrovaný cestující přilepil ke stropu plátky okurky ze sklenice." Naprostá většina cestujících se však chová naprosto přiměřeně.

Ohlasy cestujících na úklidový personál jsou pozitivní, říká Berger. Dvaatřicetiletá matka, která cestuje na ICE se svým čtyřměsíčním synem, potvrzuje, že čistota je pro ni důležitou otázkou. Se svým dítětem často dojíždí mezi Berlínem a Mnichovem. "Samozřejmě je také důležité, aby vlak jezdil včas a nebyl jen čistý," dodává.

Vstřícní cestující dělají radost uklízečkám

"Uklízečka na cestách" Lux má nyní díky programu okamžité akce další kolegyni, která s ní pracuje ve vlaku ICE mezi Lipskem a Berlínem. Sama by takový vlak na trase nezvládla, ale ve dvou se to lépe táhne, hlásí obě. Je to vyčerpávající, když jsou vlaky hodně plné a sotva se dá projít.

Jí vadí, když si cestující její práce neváží, říká dvaašedesátiletá žena. "Ale jsou i cestující, kteří poděkují a jsou rádi, když mohou jít na právě vyčištěný záchod," říká. "Já se pak také bavím a říkám: "Jen pro vás, extra čerstvě vyčištěno!"

Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Všechna práva vyhrazena

Překlady jsou automatizovány pomocí umělé inteligence. Těšíme se na vaši zpětnou vazbu a pomoc při zlepšování našich vícejazyčných služeb. Napište nám na adresu: language@diesachsen.com.
Sachsen News
Článek z

Sachsen News

Sachsen News je zodpovědný za samotný obsah. Platí kodex chování platformy. Platforma kontroluje obsah a nakládá s ním v souladu s právními požadavky, zejména s NetzDG.

Social Media